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特斯拉柏林工厂今年10月开始提产，产能将提升20%，达到每周7500台。增产也意味着特斯拉将额外招聘1000名员工。让特斯拉德国增产的主要原因，是Model Y需求旺盛。在提升整车产能的同时，特斯拉也将增加对柏林工厂电池生产的投资，合计将创造3500个新岗位。

早在2024年极星就曾发出警告称，美国对中国相关的互联网汽车的禁令可能会影响自己在美国市场的销售，即便是在美国本土生产的汽车也会受到影响。根据极星最新表态，由于川普政府加大了对中国汽车的打击力度，他们可能会从2027款车型开始停止在美国销售。不过对此极星早有准备，CEO表示，目前欧洲是极星最大的增长引擎，今年一季度销量中只有6%来自美国，欧洲市场占比达到78%。极星7也计划在欧洲生产。

加拿大总理今年1月宣布允许中国电动汽车进口后，中国车企争相为进入加拿大做准备，路透社报道称，奇瑞在该政策官宣后便与加拿大经销商开会讨论，比亚迪已计划在加拿大开6家店，莲花跑车也计划今年在加拿大开6家店，长安也组建了加拿大团队。尽管加拿大每年仅给中国电动车4.9万辆的配额，但是它是中国品牌进入美国市场的完美跳板，而目前美国禁止了中国汽车的进入。JD Power加拿大汽车解决方案总监表示，“加拿大市场是美国市场的预演。” 唯一的显著区别在于市场规模：去年加拿大汽车销量为190万辆，而美国则超过1600万辆。

通用汽车近日宣布将向位于田纳西州斯普林希尔的工厂投资2.75亿美元，其中1.5亿美元用来“支持未来凯迪拉克内燃机产品的研发”。该工厂将生产什么产品目前尚不得而知，但很可能是一款全新车型。考虑到这座工厂专门生产SUV，预计未来凯迪拉克推出的新产品也将是SUV。目前市场对SUV依然需求旺盛，而凯雷德和XT5是凯迪拉克仅有的两款燃油SUV。

特斯拉借助摄像头的视觉系统能够帮助安全气囊在发生不可避免的碰撞时，提前弹出，最快可以提前70毫秒。这个新功能将OTA给现有车辆。特斯拉利用摄像头实现各种功能，从高级驾驶辅助和自动驾驶到取代泊车传感器，现在，特斯拉又发现了摄像头的一项新用途。作为近期更新的一部分，摄像头阵列将帮助车辆做好碰撞准备，甚至在检测到无法避免碰撞时提前弹出安全气囊。特斯拉最近发布了一段视频，解释了这项技术的工作原理，并表示特斯拉现在可以提前最多70毫秒弹出安全气囊，这在发生严重碰撞时至关重要。特斯拉将这种摄像头的创新应用与基于加速度计的传感器进行了对比，后者必须等到碰撞发生后才能确定是否以及以何种程度弹出安全气囊。哪怕只提前零点几秒，提前充气安全气囊也至关重要。虽然在实时碰撞测试中，你会看到气囊瞬间弹出，但实际上它们需要一段时间才能完全充气。在某些情况下，气囊充气速度不够快，无法提供最大程度的保护，而这正是特斯拉试图避免的。

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