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评论：奔驰全新车系GLB发布，横置引擎+8速双离合变速箱，7座车型。最先发布的GLB35 AMG 4MATIC发布采用2.0T涡轮增压引擎，输出有225kW（306hp），最大扭力400Nm。不过采用的不是奔驰传统的9AT变速箱，而是横置的8速双离合 [查看全文]
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福特GT Mk IV刚刚在纽博格林北环赛道跑出了6分15秒977的圈速，刷新了多项纪录。这是目前纽北最快的美国车，也是最速纯燃油车（非混动）。 圈速有多快？ 在纽北官方认证的历史圈速榜单中，福特GT Mk IV目前排名总榜第三，仅次于两台非量产的混动/纯电原型赛车。 1 保时捷 919 Hybrid Evo 混动 5分19秒546 2 大众 ID.R 纯电 6分05秒336 3 福特 GT Mk IV 纯燃油 6分15秒977 4 小米 SU7 Ultra 原型车 纯电 6分22秒091 5 梅赛德斯-AMG One 混动量产车 6分29秒090 这款车为了速度，做了完全极致的赛道化改造。搭载3.8升双涡轮增压EcoBoost V6发动机，输出超过800马力，匹配赛车级序列式变速箱。 全碳纤维车身，车重控制在1300公斤以内。长尾空气动力学设计，在约240km/h时速下可产生超过1089公斤的下压力。 这台车由两届纽博格林24小时耐力赛冠军车手弗雷德里克·韦尔维施驾驶完成。
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上汽大众ID. ERA 9X预售32.98万元起，定位为大型增程SUV。 车的设计挺漂亮的，作为“合资2.0”战略下的产品，ID. ERA 9X融合德国造车与中国本土前沿智能科技，本次共推出Pro、Max、Ultra三款四驱版车型，预售价分别为32.98万元、35.98万元和37.98万元。 ID. ERA 9X搭载EA211增程器，这套动力系统拥有15年的技术积累，历经三代产品升级，全球装机量超2500万台。 续航方面，新车搭载65.2kWh宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航超400km、综合续航达1,651km，杜绝里程焦虑；支持800V高压快充，充电10分钟可增加210km续航，满足长途补能需求。
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在新加坡，比亚迪包揽了多个第一。 乘用车连续两年销量第一。 电动大巴销量第一，电动重卡销量第一。 近期纯电小卡也在新加坡上市。 在新加坡这个全球汽车市场准入标准最严格、竞争最激烈的市场之一，比亚迪的表现非常亮眼，在多个关键领域都拿下了第一。 特别在新加坡乘用车市场已是连续两年的销量第一。这一成绩含金量很高，因为它是在完全开放、没有本土汽车品牌保护的市场环境下取得的。其车型凭借产品力、智能化和三电系统优势，已经突破了早期“低价换市场”的固有印象，在家庭用户和公司用车中都建立了很好的口碑。
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