中保研天籁碰撞测试结果出炉：车顶强度比美版好，低速碰撞不理想_车家号_发现车生活_汽车之家

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【Uber加州无人车测试获批解禁，曾停摆两年】一直以来保证车辆驾驶安全的同时不伤害周边行人和车辆是各家自动驾驶相关企业的研发重点。而两年前Uber自动驾驶汽车在美国亚利桑那州发生交通事故导致一名行人死亡后，Uber的加州测试工作始终都处在停摆的状态。这件事在两年后的2月6日传出了最新消息，Uber已经获得加州车辆管理局的批准，可以在加州重启自动驾驶测试项目。虽然项目已经得到批准，但Uber声称目前暂时并没有在加州测试自动驾驶汽车的计划。

【雷诺推出E-Tech计划，重点推进电动化/自动驾驶】如今，电气化以及自动驾驶已经成为众多车企未来的发展方向，而在日前，雷诺发布了E-Tech计划，将重点推进产品线电动化和自动驾驶汽车的研发工作。据悉，雷诺E-Tech产品线的首批车型，将会是Clio和科雷缤的混合动力版本。在自动驾驶技术领域，Clio和科雷缤车型已经拥有L2级自动辅助驾驶功能，而根据雷诺方面确认，其目前也正在进行L4级和L5级自动驾驶功能的测试工作，计划到2022年底，雷诺将推出多达15款带有自动驾驶功能的车型。

【丰田发布新款应急安全系统，避免踩错油门风险】许多司机在开车上路的时候，有时会因为紧张、焦虑等情绪，而在遭遇突发事件时误将油门踏板当成刹车踏板踩踏，从而造成后果严重的交通事故。而在日前，丰田汽车发布了一款新应急安全系统，作为安全感知套件升级内容的一部分。该系统运用大数据技术，来判断当驾驶员在无意中踩下油门踏板时，系统将忽略油门操作，进而避免交通事故。这项“油门抑制功能”将从2020年夏季开始丰田旗下的新车所配备。而该功能会在日本本土先进行推出，随后再在全球范围市场推出。

【凯迪拉克超级巡航系统将升级，可按需改变车道】日前，我们从凯迪拉克官方了解到，其车辆所搭载的超级巡航系统将会在近日进行重大更新。具体来说，该系统将会换装更高级的传感器并更新软件系统。经过升级后的超级巡航系统将可以达到支持根据驾驶员的要求更改车道，实现这一点仅需驾驶员将转向灯拨杆推入对应方向，超级巡航系统便会自动来进行车道的变更。不仅如此，经过升级的超级巡航还对系统界面和辅助驾驶时的车辆动态进行了优化。值得一提的是，因为此次超级巡航系统的升级更新需要更加强大的硬件系统来提供支持，因此购车老款车型的车主无法进行升级。

【Hennessey发布碳纤维座舱，160万美元起售，限量制造24台】现如今大多数汽车厂家都在想方设法的减轻车身重量的同时加强称身的安全，而达成该目的主要有两个方面，一方面是结构的不断调整，另一方面自然就是材料上的精进。日前，美国高性能汽车制造商Hennessey公布了其最新产品Venom F5，其亮点是专为其打造的碳纤维单体壳车身，根据官方的资料显示，其壳体部分重量仅为86kg。该座舱采用了聚合物的碳纤维编制所制造。我们所熟知的迈凯伦P1同样使用了碳纤维单体座舱，但其售价比Venom F5更高，Venom F5的起售价格为160万美元。在此之外，官方还将提供60万美元的选装件，预计限量制造24台。

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