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出自丰田之手,定位入门SUV,标配十气囊+进口发动机,能买吗?
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新能源出海新范本!上汽通用五菱不仅是中国第一,更是跻身全球前三。 一面是缤果、宏光MINIEV两大家族分别实现213367辆、435598辆的爆款数据,一面是新能源累计销量在短短一年内、从240万+辆提升至340万+辆,上汽通用五菱的2025年是真正挤入到了新能源赛道的领军位置。也是依靠着新能源转型的成功,上汽通用五菱的单年整体销量也达到了163.5万辆,进一步巩固了“中国车企历史累计第一(3166万辆)”的地位。 更让人欣喜的是,五菱在加速新能源转型的过程中,也在积极响应国家的“一带一路”倡议,完成了对于东南亚市场的重点拓展,进而完成了对全球104个国家和地区的覆盖。在海外累计销量突破142万台套的情况下,新能源累计销量也已位列全球前三。 我觉得,五菱在出海这件事上是有着自身独特优势的,其不仅依托“印马泰”一体化战略构建起了“核心枢纽+区域辐射”的全球化网络,更依靠旗下三大品牌的不同渠道优势,跑通了“整车出口、散件输出、整车基地建设”三线并行策略。这样一来,五菱不仅能快速拓宽渠道、输出产品,更能够将销售、金融、制造、人才以及供应链全面输出到海外市场,带动当地产业协同发展,真正成为中国新能源出海的新范本。
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