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一直觉得吉利银河的产品线偏家用，缺一台能撩动年轻人的轿跑。直到这两天，银河TT的实车在街头被拍到——终于，它来了。定位中大型轿跑，目标很明确，就是冲着小鹏SU7和尚界Z7去的。但按照银河一贯的定价风格，这台TT大概率会更亲民一些。先看外观。俯冲式封闭前脸，两侧水滴形大灯内部嵌了“L”形灯带，底下是三段熏黑包围，运动气息直接拉满。车顶那颗激光雷达很显眼，说明它会搭载千里浩瀚H7辅助驾驶方案，高速NOA、城市领航、自动泊车都安排上了，还有个大前备箱。侧面溜背造型，无框车门、半隐藏门把手、无边框后视镜，干净利落。轮毂有18英寸双色半封闭款，也有19英寸多条辐花瓣款配黄色四活塞卡钳。尺寸上，长宽高4999/1919/1479mm，轴距2920mm，跟小米SU7基本在同一水平线。尾部贯穿尾灯带星钻元素，晚上点亮很有质感。随速电动尾翼和车身同色扩散器也没缺席、内饰还没完全公开，但预计会是悬浮大屏+不规则仪表+HUD的组合，方向盘风格接近极氪，带红色功能按键。动力是重头戏。后驱版245kW，四驱版直接干到425kW。电池来自宁德时代，容量从52.4kWh到75.2kWh，续航覆盖540km到725km，全系支持800V快充。底盘前双叉臂后五连杆，操控底子不弱。

吉利银河TT现身街头，运动轿跑定位，尺寸超小米SU7，卖多少合适

吉利银河终于要出轿跑了！全新中大型电轿——银河TT实车曝光，目标直指小米SU7、尚界Z7，预计三季度内交付上市。价格方面，参考银河一贯的亲民路线，新车入门门槛大概率比同级对手更有吸引力。先看颜值。俯冲式封闭前脸，搭配两侧水滴形大灯，内部“L”形灯带点亮后很有辨识度。三段式熏黑前包围运动感拉满，车顶还配有激光雷达，将搭载“千里浩瀚”H7智驾方案，支持高速/城市NOA领航辅助和智能泊车。侧面是标准的溜背轿跑姿态，无框车门、半隐藏门把手、无边框后视镜统统配齐。尺寸看齐同级：长宽高4999/1919/1479mm，轴距2920mm，与小米SU7基本处于同一水平。尾部贯穿式尾灯内嵌星钻元素，随速电动尾翼和车身同色扩散器进一步强化运动气质，并提供多种个性车色可选。动力提供后驱和四驱两个版本：后驱最大功率245kW，四驱版达到425kW。电池来自宁德时代，容量52.4kWh、63.8kWh、75.2kWh可选，对应CLTC续航540km、640km、650km（四驱）和725km（后驱），全系支持800V快充。底盘采用前双叉臂+后五连杆悬架，兼顾操控与舒适。内饰虽未正式公开，但预计会延续银河家族式设计，悬浮大屏、不规则仪表屏和HUD抬头显示大概率不会缺席。方向盘下方还配有一颗红色功能按键。

中大型运动轿跑定位，小米SU7同级，全新吉利银河TT实车现身街头

燃油车时代，BBA是豪华SUV的标杆。进入电动赛道，新势力用智能座舱和高阶智驾重新定义了豪华，传统豪门一度有些被动。如今，宝马全新一代iX3正式到店，我们第一时间实拍，看看它能否扭转局面。外观延续燃油X3的硬朗风格，前脸采用竖置3D光耀格栅，与天使大灯融为一体，双“L”日行灯辨识度很高。M运动套件和熏黑扩散器强化了运动气息。新车提供9种车色，轴距达3005mm，比燃油版更宽敞。内饰是重头戏。环抱座舱向驾驶者倾斜，17.9英寸不规则中控屏搭配全景iDrive和3D抬头显示，科技氛围到位。车机接入阿里大语言模型，智能语音更懂你。同时，与Momenta联合开发的智驾辅助系统，覆盖城市和高速全场景，智能驾驶能力有明显提升。动力续航方面，双电机四驱综合功率351kW。搭载108kWh大圆柱电池，CLTC续航超900km。更关键的是800V高压平台，充电功率达400kW，10分钟可补能400km。

基于800V平台打造，最大续航超900KM，全新一代宝马iX3实车到店

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