全部车家号
搜索
评论：为了让哈弗H9被更多的消费者认可，长城便与罗伦士合作，推出了改装版的罗伦士极星版哈弗H9，改装后的车型外观设计有着非常大的变化，车头、车身侧面配备了大量黑色线条作为装饰，让车身呈现出更霸气的效果。 外观方 [查看全文]
相关推荐
汽车评测实验室
433关注 | 448作品
+ 关注
每天分享中立、客观、专业的汽车评测
Ta的内容
日前，我们从相关渠道获悉，创维ET5 上市，共推出5款不同配置车型，售价区间15.28-19.88万元之间，新车NEDC续航里程最高520km。从整体造型来看，创维汽车ET5与此前上市的天美ET5保持一致，车头的LOGO也得到了沿用，只是悬挂了创维汽车的牌子。此外从尾部我们看到，新车尾标更换为创维ET5，此外尾部英文名字也更改为创维的英文名“SKYWORTH”。内饰方面，创维汽车ET5整体设计同样延续了天美ET5，只不过方向盘上的标识更换为“SKYWORTH”。结合天美ET5，新车配置方面将搭载创维自主研发的Skylink智能网联系统，整合创维数字生态、APP智能控车、AI语音交互等功能，实现出行与家庭生态融合。此外新车还配备了PM2.5高效空调滤芯、负离子净化器、高温循环消毒系统、L2.5级别智能驾驶辅助系统等。动力参数上，创维ET5将搭载一台最大功率150kW、最大扭矩320N·m的电动机，百公里加速时间9.6s。创维ET5车型搭载来自孚能科技的71.98kWh的三元锂电池，最高能够为新车提供520km的NEDC续航里程。
日前，我们从相关渠道获悉，广汽传祺GS4 PLUS将于今年下半年上市，新车动力方面将搭载第三代钜浪2.0T发动机。此外，新车已在此前2021上海车展正式亮相，再结合申报图来看，新车或将拥有两种版本前脸设计造型可选。 新车前脸为‘X’型格局并使用“星之翼”和“震天翼”两款格栅，前大灯双LED透镜辅以双L型红色饰条，再结合竖向分体式LED日间行车灯，不仅拉伸了前脸视觉宽度，更极具威严。尺寸方面，传祺GS4 PLUS长宽高分别为4710/1885/1726mm，轴距为2710mm。车尾使用凤凰羽尾灯，其OLED灯沿车尾缝线呈中心发散状依次排开，展现出“X”型的布局。 动力方面，新车搭载第三代钜浪动力2.0T发动机，最大功率185千瓦，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱。
3月28日，江淮汽车旗下思皓品牌的全新车型E10X正式上市。外观方面，思皓E10X基于江淮iEV6E打造，并针对细节进行调整升级，整体更具年轻动感。具体来看，新车前脸采用了封闭式格栅，两侧配有C字型装饰，具有一定运动感。内饰部分，新车设计与配色均较为年轻时尚，提供6.2英寸液晶仪表盘三辐式多功能方向盘以及10.25英寸中控悬浮式中控屏，换挡机构则采用了按键式设计，有效提升了科技感。动力方面，思皓E10X将配备磷酸铁锂电池，分别提供15kWh、19.7kWh、30.2kWh三种电池容量，NEDC续航里程分别为150km、200km、302km。
日前，获得吉利ICON 2021春季限定版内饰官图。新车分为“炽爱”和“锦鲤”两个版本，其中炽爱版整体为灰橙风格，锦鲤版采用红黑撞色设计。 回顾外观，炽爱版以莫兰迪灰为主色调，在前杠、轮圈、侧踏板以及侧窗下边缘增加了珊瑚橙装饰；锦鲤版以红色为主色调，后视镜和车顶部分采用了白色车漆，整体效果如同红白锦鲤。锦鲤版车型相比炽爱版则更加复古，车内采用经典的红黑撞色设计。其中，座椅、中控、方向盘、门板拉手等处大面积采用“中国红”皮质包覆，值得注意的是，在电子换挡杆上，还有压印的“大吉大利”仿古印章，椅背上有“吉祥如意”字样的金色刺绣。动力部分，现款ICON配备了1.5T涡轮增压发动机和1.5T发动机+48V微混系统。据悉，新车有望在4月上市。
一汽-大众奥迪新款奥迪Q2L为首次大改款（中期改款），主要变化集中在外观细节和部分配置上，进而使得整体设计更具时尚感。外观方面，新车采用了熏黑多边形中网样式，内嵌矩阵式纹理；而两侧头灯组改为了多矩阵式的造型，采用了7个独立的LED智能模块控制，可进一步提升照明效果；而下方保险杠，两侧的导流口造型改为了三角形造型，并配有蜂窝状纹理。进入车内，新车虽然稍偏向驾驶员的内饰与现款大致相同，但奥迪利用“Dinamica”超细纤维材料替代“Alcantara”材质，配色新增的多色环境氛围灯系统，营造出十足的质感；新车还换装了全新样式的空调旋钮、换档杆以及MMI旋钮等。动力方面，新车继续搭载EA211 1.4T涡轮增压四缸发动机，最大功率为110kW（150PS），传动匹配7速干式双离合变速箱。
日前，我们从工信部获得了一组吉利几何A Pro的申报图。新车将新推600km版本，取消410km版本，以增强几何A在市场中的竞争力。新车外观与几何A大致相同，全车采用了吉利“多维流动生命体”简洁流畅的设计理念，而前脸中网采用了封闭式设计，并将全新的“量子银盾”车标衬托的格外醒目。同时，新车两侧还配备了狭长造型的LED大灯等配置。 内饰部分，则与外观一样采用了极简设计风，同时灰色色调的配色和棱角分明的布局又让座舱风格显得十分前卫；同时细节方面的处理同样出彩，比如双辐式方向盘、W-HUD投影抬头显示、E-touch超感触控区以及蜂巢纹理开孔的通风口都让座舱设计拥有独具一格的科技感。动力方面，新车将继续搭载一台由日本电产提供的永磁同步电机，最大功率150kW，比老款车型有所升级（现款电动机最大功率120kW）。
查看更多内容
热门标签
评测体验
海选导购
新车资讯
用车攻略
二手车
改装车
自驾旅行
越野
文化历史
技术解析
车展
意见反馈

关于我们联系我们招贤纳士营业执照|iPhone客户端Android客户端手机版|汽车之家 | 意见反馈

© 2004-2026 www.autohome.com.cn All Rights Reserved. 汽车之家 版权所有