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长城炮变身“迪拜警车”,身披荧光绿拉花,比猛禽有逼格!
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不得不说,五菱在打造A0级纯电车这方面还是很有一套的。新上市的缤果S 525km旗舰款,就用8.68万元的置换补贴价,带来的不输十五万级纯电车型的实用性和舒适性。 毫无疑问,525km的CLTC纯电续航里程,已经刷新了A0级纯电车型的续航纪录。以前,A0级纯电车也就只能用来代代步或者周末开出去郊游一下;现在,缤果S 525km旗舰款不仅能让你在通勤时半个月充一次电,更能让你说跨城就跨城,出远门基本上没啥负担。 除了续航更长外,缤果S 525km旗舰款还很懂你对舒适性和实用性的需求。它在84%得房率的大空间基础上,升级了自动空调和电动后尾门两大配置。这些舒适配置加持,也让缤果S家族实现了进一步的精品化进阶。 说到精品化,其实缤果S最大的高品质特征,还是在安全上面。除了300万销量碰撞0自燃的安全记录为长续航带来安心感外,缤果S的五环笼式车身结构还用上了74.5%高强钢、23.7%热成型钢。这样的用料水平与安全表现,真正能让我们把心放到肚子里。 看来在A0级纯电市场,论全能表现,缤果S升级后还真没几位对手了。
十大“超”点燃动市场,全新荣放打造城市SUV价值标杆
限时焕新价+国补+厂补至高省3.58万,全新荣放迎来抄底时刻
期待已久的第五代宏光MINIEV,已于3月6日正式开启预订,同时五菱还官宣将与现象级萌系IP奶龙联名,让这款小车实现颜值与实用性的兼具,十分值得关注。 作为作为宏光MINIEV家族的全新力作,新车的设计非常漂亮,外观采用软萌的“甜趣方糖”设计,搭配三款复古车色,辨识度确实相当高;内饰为温柔撞色,副驾设有可放置手办的空间,还有10.1英寸中控屏和多达19项功能,可谓是时尚又智能。 另外,新车还采用同级唯一四门四座设计,好开好停,二排上下车更轻松;续航提供205km和301km两种,日常通勤一周一充即可满足需求,三种补能方式便捷省心;安全配置同样扎实,像环状笼式车身、五菱自研神炼电池等一应俱全,用户开车出行更放心。 更重要的是,首批下订车主可享至高10000元玩趣大礼包,抢到就是赚到。总体来说,第五代宏光MINIEV可谓是高度适配日常代步、接娃及喜欢潮玩的人群,感兴趣的不妨抓紧下订。
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