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评论：#华晨集团申请破产，与宝马的合资公司不受影响# 近日，在各大汽车品牌都在忙广州车展的时候，华晨集团却开始走破产重整程序。 华晨集团方面表示，本次重整只涉及集团本部自主品牌板块，不涉及集团旗下上市及与宝马、 [查看全文]
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日前，小米汽车官方宣布，新款小米SU7将于本月正式发布，目前已全力投入备产，发布后将开启大规模交付。雷军在社交媒体上明确表示，由于成本上升，新款SU7肯定会涨价。 新款SU7预售价区间为22.99万-30.99万元。新车在外观与内饰上进行了小幅优化，并新增全新车色“靛石绿”，全系可选颜色增至9种。中央通道区域的物理按键样式也得到升级，提升座舱质感。 核心升级在于性能与配置。新款SU7全系标配700TOPS算力的辅助驾驶芯片，并升级Xiaomi HAD辅助驾驶系统。Pro和Max车型将双腔空气悬架+CDC减振器列为标配。动力方面，新车标配V6s Plus电机，标准和Pro版最大功率提升至320马力，Max版达到690马力。续航与充电效率同步提升，标准和Pro版升级至752V高压平台，Max版则采用897V超高压平台，15分钟最高可补能670公里，全系CLTC续航均有增加。安全层面，新款SU7全系标配三重冗余车门把手。
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荣威i6的最新官图出来了，这次换了个全新的样子，预计4月份就能买到。 新车前脸变化挺大，大嘴格栅配上贯穿整个车头的星环灯带，确实挺有辨识度。侧面线条很利落，一条腰线从前到后拉得很直，车尾用了现在流行的贯穿尾灯，整体看着比老款精致不少。 内饰这次没全公布，但官方确认了中控会上一块15.6英寸的大屏，分辨率是2.5K级别，关键是配了8155芯片——这个配置放在这个价位，车机流畅度应该不用操心。 动力还是主打家用，1.5L自吸发动机配CVT变速箱，最大功率95kW，扭矩158N·m，开起来平顺省油是它的重点。官方给的油耗是百公里5.95L，日常代步成本不高。尺寸上轴距2755mm，后排空间在同级里算宽敞的。 这次荣威i6外观更精致了，智能配置也给得挺足，加上省油的动力组合，家用挺合适。4月就上了，想买轿车的可以留意一下。
零跑D19实车已到店，4月上市！ 这车长超5米2，轴距3米11，比理想L9还大一圈。前脸三道贯穿灯带配百万像素DLP大灯，晚上解锁有迎宾光毯。 车内，17.3英寸大屏+10.25英寸仪表+60英寸AR-HUD，导航信息直接投路上。首搭双高通8797芯片，中央域控制器管着座舱、智驾和车身，车机流畅，语音带大模型。 有娃的注意了，车顶21.4英寸3K吸顶屏，后排一放动画片，娃立马安静。二排零重力座椅可躺120度，加热通风按摩全有，三排也能电动调节带加热，冰箱彩电大沙发一次配齐。 智驾顶配，车顶激光雷达配端到端大模型，从你家地库车位能直接开到公司车位，全程几乎不用接管。 动力两套：增程版800V平台，纯电续航500公里；纯电版1000V三电机，零百加速3秒级。底盘前双叉臂后五连杆，配空气悬挂+CDC，过减速带像碾棉花。还能“圆规掉头”，窄路一把过。 参考零跑一贯定价，D19价格会有惊喜。展车已到店，可以去摸摸实车，感受这台“价格屠夫”到底多卷。4月上市见分晓！
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