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近日,我们从吉利汽车官方获悉,吉利豪越推出自动舒适型车款,售价为10.96万元,其相比此前的入门款自动进取型增加了6000元,但配置有所提升,并采用了6速自动变速箱。该车上市后,吉利豪越共包含4款车型,官方指导
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近日,网络上热传一组比亚迪全新MPV的谍照,立即引起了广大消费者和汽车爱好者的热烈讨论。 外观方面,这款新车型以“唐”和“MAX”为显著标识,明显预示着它将是比亚迪王朝家族中的一款全新MPV车型。对外观方面,通过轮廓分析,可以看出前脸造型饱满,前格栅为六边形设计,与比亚迪唐混动版车型的设计基本一致。 车身侧面,轮辋采用多条辐式设计,看上去豪华感十足,轮辋中央带有 " 唐 " 字样,进一步佐证了新车命名。另外,新车采用了常规门把手和侧滑门,保证了安全性。 内饰部分,新车和宋 L DM-i 非常相似,配备四辐式平底方向盘、悬浮式中控大屏和全液晶仪表,换挡杆疑似采用水晶材质,周围分布多个实体按键,兼顾实用与豪华。 动力系统上,虽然目前还没有确切的官方消息,但我们可以合理推测,鉴于腾势D9 DM-i车型在市场上的卓越表现,这款全新MPV很可能会搭载比亚迪最新的DM 5.0混动技术。
近日,网上曝光一组比亚迪全新MPV的谍照,要知道比亚迪旗下,目前只有腾势D9一款MPV,所以该车型或归属于王朝系列,定位低于腾势D9,所以价格方面也将主攻20-30万元价格区间。 从谍照来看,新车整个的前脸的设计能够看到唐的一些设计元素,包括前包围的设计、中网的设计。由于测试车辆还处于早期阶段,因此车辆车灯还是临时的装备。 车身侧面可以看到新车后排采用侧滑门的设计,车尾与腾势D9类似,采用大尺寸的尾门,模具的样式类似于采用贯穿式尾灯设计,同时,尾门处可以看到有MAX字样。 内饰中新车提供大尺寸的液晶仪表盘和悬浮式中控屏,配备电子挡把,前挡风玻璃有着较大的倾角,拥有人脸识别等。 动力方面,或许和腾势D9类似,插电混动和纯电版本都提供,不得不说,比亚迪在造新车这件事的效率上是真的高。
日前,我们获取到一组比亚迪全新MPV的谍照,谍照中车身出现有唐和MAX的字样,预计将定位王朝家族的一款全新MPV车型。据悉,新车将主攻20-30万元价格区间。 虽然基本是全伪状态,但从谍照中也可以看出前脸有那么一点比亚迪唐的影子,新车也是比较早期的状态,所以连灯组也是临时状态。 从侧面看,新车没有腾势D9高,但车长也不短,很明显要比之前的宋MAX要大一圈,且新车采用侧滑门设计。 尾部可以看到MAX字样,所以可能延续了宋MAX的命名传统,盲猜可能是唐MAX。 新车内饰之前也曾曝光过,大尺寸的悬浮中控屏和仪表盘设计,且采用电子挡把。 动力方面目前不得而知,但是预计新车肯定会是一款插混MPV,毕竟腾势D9的DM-i车型销量更好,而如果是插混MPV,其大概率也会上车DM 5.0技术。
6月6日,昊铂GT全球款正式发布上市,售价20.39万-25.99万元。 外观方面,昊铂GT全球款依旧沿袭浓厚性能运动的造型风格,并在流线型车身线条设计下拥有0.1975Cd的低风阻系数。出众的空气动力学设计能够突显运动调性的颜值风格的同时,进一步有效保障车辆的长续航能力。 内饰方面,昊铂GT全球款整体座舱风格主导由奢入简的美学风格,整体座舱采用的NAPPA真皮材质覆盖,衬托出堪比百万级别豪华车型的座舱质感。 动力方面,昊铂GT全球款的动力水准与“中国第一超跑”昊铂SSR系出同源,电机最大输出功率250kW,峰值扭矩430N·m,轮上扭矩高达为4600N·m,官宣的破百成绩为4.9秒,百公里刹停距离33.9米。
6月6日,昊铂GT全球款正式上市,定位中大型智能运动轿车,官方指导价20.39万-25.99万元。 外观方面,昊铂GT采用轿跑式设计,整体造型低趴而又简洁。其车身前脸采用封闭式设计和修长前大灯,前格栅略微外凸,位于下方的自动进气格栅在日常行驶时以关闭姿态降低风阻,高速行驶时会自动打开增强散热性能。 内饰方面,昊铂 GT 全球款主打的是简约风 , 座舱内大面积采用 NAPPA 真皮材质覆盖,还全系搭载了 23 个比利时名牌扬声器,营造了不错的车内质感。 动力方面,昊铂 GT 全球款的动力水准与昊铂旗下百万级跑车 SSR 系出同源,电机最大输出功率 250kW,峰值扭矩 430N · m,轮上扭矩高达为 4600N · m,官宣的破百成绩为 4.9 秒,百公里刹停距离 33.9 米。
6月6日,昊铂GT全球款正式上市,官方指导价格为 20.39-25.99 万元。 外观方面,昊铂 GT 全球款依旧沿袭性能运动的造型风格,流线型车身线条让新车实现了 0.1975Cd 的低风阻系数,可以更有效的保障车辆的续航能力。 此外,在车漆方面,新款昊铂 GT 也带来了惊喜,按照官方介绍,昊铂 GT 全球款的漆面采用劳斯莱斯同款的自修复车漆,发生细小划痕可进行自我修复。 走进车内,该车的内饰设计十分简约。8.8 英寸的液晶仪表设计在驾驶员视野正前方,中控台配备有 14.6 英寸的中控屏,下方设有无线充电面板。 动力部分,昊铂 GT 全球款全系满配超强夸克电驱技术,电机峰值功率 250kW、峰值扭 430N · m 可以轻松爆发 4800N · m 的轮上扭矩,百公里加速 4.9s。
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