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评论：2021款本田奥德赛车型，起售价22.98~32.38万元之间。价格和老款差不多，这车怎么样，这个价格买这车值不值呢？作为年度改款车型，2021款奥德赛在外观和内饰方面没有做太多调整。它仍然是一种老式的风格。它与最近曝 [查看全文]
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日前，我们从领途汽车官方获取到一组旗下全新微型车——百智大熊的最新官图。据悉，新车将于10月26日正式亮相，并在10月27日开启预售。 整个车的外观和宏光MINI EV有着90%的相似，中网一条黑色的饰板连接了两侧的大灯， 造型很方正。下部有多个开孔，应该是为了电池散热的作用。车辆上半部分使用了黑色涂装，形成双色的车身。车里的造型比较简单，两块屏幕，分别用于仪表和中控，下方是空调出风口，做了贯穿设计，不过隐藏的一般，能看到四个传统出风口。再往下是悬挂式的换挡机构，使用的是旋钮式的设计。车内座椅是织物材质，不出所料。配置方面目前得到的信息不多，等上市后我们再看。至于动力和续航部分，新车搭载的是永磁同步电机，最大功率29kW，峰值扭矩110牛·米。电池上，搭载的磷酸铁锂电池分别有10.36kWh和14.5kWh两种，续航里程分别为138km和181km。
日前，我们从领途汽车官方获取到一组旗下全新微型车——百智大熊的最新官图。据悉，新车将于10月26日正式亮相，并在10月27日开启预售。 外观方面，新车采用了极具新能源车型身份的设计风格，前脸封闭式格栅内部加入了点阵式元素，同时两侧细长的灯组由一根黑色饰条相连，拉宽了前脸的横向视觉宽度。车身侧面，设计简洁，车顶线条平直对于后排空间十分友好；双色车身也是提升了整车的时尚气息。 动力方面，新车搭载永磁/同步电机，最大功率29kW、最大扭矩110牛·米。续航方面，新车配备磷酸铁锂电池，分为10.36kWh和14.5kWh两种容量，纯电续航138km和181km。
近日，我们从官方获悉领途汽车旗下的百智大熊将于10月27日正式下线并开启预售。新车定位为纯电动微型车，续航里程提供138公里和181公里。外观方面，新车整体造型较为方正，前脸也多为直线线条修饰，黑色的装饰条连接了两侧大灯，下方则是点阵式元素修饰。侧面来看，新车同样保持了较为方正的造型，平直的车顶能够最大化车内头部空间。此外，新车还采用了四门设计。 内饰方面，新车采用了较为简洁的设计风格，中控区没有太多复杂的元素。配置上，新车提供了三辐式方向盘、9英寸悬浮式中控屏、液晶仪表、旋钮式换挡机构。值得一提的是，百智大熊后排座椅还支持五五分放倒和整体放倒，进一步提升车内空间拓展性。至于动力和续航部分，新车搭载的是永磁同步电机，最大功率29kW，峰值扭矩110牛·米。电池上，搭载的磷酸铁锂电池分别有10.36kWh和14.5kWh两种，续航里程分别为138km和181km。
日前，我们从相关渠道获取了一组全新宝马2系旅行车PHEV的新车谍照。新车预计2022年7月正式发布。从图片中可以看到，新车采用了严密的伪装，但是依然可以看出新车将采用家族全新的设计语言。前脸标志性的双肾格栅，辨识度十足，而两侧的灯组造型更加的犀利，看起来十分的不好惹。 新车内饰方面，或将延续家族全新的设计语言，搭载双联屏，彰显自身的科技感。新车侧面线条流畅而又圆润，而在新车的前门和后杠上方有明显的“Hybrid Test Vehicle(混动测试车)”字样，以及左前方翼子板上的插电接口，彰显了自身的新能源身份。动力方面，新车预计将会被命名为“230e xDrive”，搭载2.0T插混动力系统，系统功率约199千瓦，匹配8挡自动变速箱，纯电续航大约100公里。
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