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外观的设计上,小编认为长安欧尚X7整体的造型年轻时尚,比较符合人们对于高颜值的追求。来到前脸部分,车子采用的是家族式的设计风格,进气格栅搭配两侧的大灯,所营造出来的造型好似要展翅飞翔的大雁一般,非常的灵
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五菱征途,侧面车身的造型与普通皮卡车没有明显差别,只是这款车的后车斗长度达到2米,从装载能力来说处于同级领先水平,并且该车的后车门采用对开门设计,装载大件物品非常方便。由于后车斗裸露在外,难免会受到风吹雨淋,为此五菱在该车的后车斗表面涂上防腐材料,以便延长使用寿命。
福睿斯,福特为这款车配备16英寸的轮毂,轮毂的造型简单,看起来比较大气。为了让这款车拥有不错的操控感和抓地力,福特还为这款车配备固特异安乘系列的轮胎。由于这款车多年没换代,可见这款车的内饰造型有些简陋,既缺少现代化的气息,又缺少科技感,好在福特为这款车配备层次明显的中控台,中控台功能分区明显,上手简单。而且这款车全系标配前侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、上坡辅助、主动闭合进气格栅等配置,预示着这款车拥有不错的实用性。
合资中型SUV已经在国内市场呈三足鼎立的局面,大众途观L、丰田汉兰达、别克昂科威这三款车型作为合资中型SUV的代表一直保持着不错的销量。当昂科威、汉兰达这两款车相继完成改款之后,终于又迎来2022款大众途观L。新款途观L给消费者带来全新的用车体验,外观、内饰基本都是重新设计,让这款车摆脱家族车型套娃脸的风格,关键是新款车型的价格非常有诚意,很接地气。
比亚迪元plus,比亚迪为这款车配备永磁同步电机,这台电机能够输出150kw最大功率,最大续航里程达到520公里,搭载的磷酸铁锂电池能量密度达到150kWh,每百公里耗电量在12.5千瓦时。来自全新平台,它作为比亚迪家族的首款纯电紧凑SUV,无论是外观造型还是续航里程都可以满足日常代步的需求,相信这款车在成都车展亮相后会占据C位,具备爆款潜力。
速腾,整体表现不错
库斯途,车尾部分最亮眼的设计就是曲别针样式的刹车灯,这种设计也能体现出库斯途是一台现代车,同时还有跨界车型的味道。后保险杠区域的造型跟硬派SUV的设计相似,现代在这款车的尾部包裹了面积较大的黑色饰板,车底还加入镀铬饰板进行点缀,造型厚重不少。内饰设计与途胜L造型很相似,特别是中控台布局方面与途胜L就像一个模子刻出来。就连多功能方向盘与途胜L的造型也有几分相似,只是库斯途作为一款MPV它的方向盘盘幅更大,手感更扎实。
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