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评论：日前，我们从比亚迪官方获悉，旗下新款比亚迪元EV正式更名为元Pro，新车将在3月21日正式上市。外观方面，比亚迪元Pro采用了家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，前脸造型与比亚迪汉EV相同，搭载了与比亚迪汉EV相同的 [查看全文]

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日前，起亚公布了全新Niro最新的预告图，新车将于11月25日在首尔车展上正式亮相。据悉，新车将会提供混动、插混、纯电等多个动力版本。外观方面，根据此前曝光的谍照，新车延续了起亚Habaniro概念车的设计理念。前脸换装了全新的进气格栅，Habaniro概念车上标志性的日行车也得以保留，极大地提升了车辆的辨识度。而在车尾，造型独特的垂直尾灯，也能找到一丝概念车的影子。至于内饰部分，据悉，新车将会配备大尺寸双联屏设计，这也是现如今不少新车的选择，能够提升车辆的科技感，当然，对于一些物理旋钮也有所保留，能够提升操控体验。动力方面，官方暂未透露相关信息，不过我们了解到，新车将提供混动、插电式混动以及纯电动三种不同的动力总成。其中，e-Niro使用容量64千瓦时电池组，通过改进电池容量和电池设计，续航里程将超过482公里。另外，高性能插电式混动版有望搭载来自索兰托PHEV的动力系统，由一台1.6T发动机+66.9千瓦时电机组合而成。

日前，我们从相关渠道获悉，起亚正式发布了全新Niro车型预告图，同时该车也将于今日正式发布。从预告图中来看，新车沿用了许多起亚家族化设计语言，并且加入了很多新颖的元素，其中不乏借鉴了起亚Habaniro概念车的设计。动力系统方面，全新Niro将提供丰富的动力系统供消费者选择，其中包括：混动版、插电混动版以及纯电动版本。据悉，该车未来将以“极睿”的身份引入国内，主打紧凑级SUV市场。从预告图来看，新车延续了家族式设计风格，前脸配备分体式进气格栅，造型相比之前的造型有所变化，两侧LED日行灯设计保留了Habaniro概念车的设计风格，具有极强的辨识度。此外，新车还采用了全新的LOGO。内饰方面，新车采用了时下较为流行的双联屏设计，其中液晶仪表采用了12.3英寸，整体科技感得到提升。值得一提的是，该仪表盘组具有视野开阔的监视器，当开启转向信号灯时，它会显示相邻的车道的盲区，还应该具有自适应巡航控制，显示实时地图和信息的导航。

日前，我们从官方获悉，起亚正式发布了Niro预告图。新车将于今日正式发布，定位紧凑型SUV，动力上，新车或将提供混动、插电式混动以及纯电动车型。此次发布区的谍照信息量还是很大的，比如整体造型、尾灯设计，轮圈造型等等，自行脑补一下也基本可以猜出新车的样子了。前脸方面，新车将拥有样式更具科技前格栅设计，尺寸也比以往更大，搭配全新品牌标识极具辨识度。两侧LED日行灯借鉴了Habaniro概念车设计风格，预计点亮后有着不错视觉效果。内饰方面，从预告图中我们能够看到中控台的整体布局，比如超大尺寸双亮屏设计，双辐式多功能方向盘等等，科技氛围更加浓厚。另外，车辆仪表盘还配备了视野开阔的监视器，开启转向灯后屏幕会显示临近车道的视野盲区，提升消费者出行安全。目前，起亚官方尚未公布这款新车的动力配置，但可以确定的是，新车将会提供混动、插混、纯电多个动力版本，并且将来也有机会以“极睿”的身份引入国内。

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