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评论：6万多的丰田家轿，省油耐开还保值，全系标配ESP，日常代步足够 [查看全文]
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比亚迪表现亮眼持续领跑，11月销量破48万辆，稳坐新能源双冠王 又到了年底，各车企都进入了冲刺阶段。比亚迪作为龙头企业表现最亮眼，11月份以月销量48万台的成绩，创下月销量新高。又破了今年的记录，稳坐新能源双冠王。 月销48万成绩的背后，离不开比亚迪对产品结构的不断优化，王朝网和海洋网已经深受老百姓喜爱。秦家族当月销量超7万辆，元家族超4.7万辆，而海狮06连续四月超过3万辆，达到了13万台，是全品类最快达到10万辆的车型。 另外，高端匹配车型销量同步上涨，腾势品牌11月销售13255辆，至今腾势品牌累计销量已超过40万辆。而超豪华品牌仰望11月销售703辆，同比增长132.8%，用过硬的技术展示了百万级超豪华车型技术标杆。 不仅如此，随着比亚迪全球布局加快推进，在海外销量也在增长提速。今年11月比亚迪乘用车及皮卡海外销售131661辆，同比增长297%。比亚迪1-11月海外累计销量超过91万辆，比去年年全年的两倍还多。今年倒计时还剩半个月，照此速度今年全年出口量破百万大关不成问题。 总的来说，比亚迪不是一款一款车型爆火吃饭的，而是主流车型稳定出量，高车型同步发展，海外市场更是高歌猛进。在年末交出了这份优异成绩，比亚迪表现亮眼持续领跑。
不是都说A0级只能代步嘛，偏偏就有这不“认命”的，其中就包括了缤果S。这台新车才上市两个月就已经卖掉了超4万台，而且包括它在内的缤果家族在11月实现了超2.5万台月销，比海鸥、极狐T1等同级车都卖得好，就冲着这上市即畅销，它也值得咱们一看。 A0级要代步，就不能有续航焦虑，缤果S给到的430km选项，比绝大部分同级车都要长，而且标配35分钟30-80%快充，不仅能代步通勤，也能开着去郊游、去露营。 说到露营，这车定位不高、空间可不小。4265mm的长度跟高尔夫这些A级两厢无异，关键二排座间距有882mm，真要是坐满5人也能行。此外，缤果S的下沉式后备厢不光能分区储物，真要是去露营，它能扩展到1450L的容积，别说露营装备了，就是折叠车、滑雪板等大件都能装得下。 要是讲究用车趣味，缤果S还是入门即高配，12.8英寸中控屏融合了DeepSeek+AI灵语大模型，安卓车机直接能用爱奇艺、QQ音乐等应用，那路上的玩法叫一个多。 怕小车不安全？缤果S不光入选了“中国十佳车身”，还标配4气囊、540°倒车影像，LED远近光自动大灯也能确保照明安全，这样的A0级，你说是不是值得推荐？
三动力、超大五座、全场景玩车，星光560竟然才5.98万元起？ 近日，星光560以“全能”定位正式开订，不光给出了5.98-9.88万的首发权益价，叠加无门槛置换补贴等多重权益，还通过一车三动力、超大五座，满足了新兴家庭全场景玩车的想法。 这新兴家庭到底啥意思？一个人、小两口、三口之家等等，都能算是一个家，而星光560通过燃油/插混/纯电三种动力与2810mm大轴距带来的3302mm舱内有效空间，首先就把不用家庭对续航、空间的差异需求给照顾到了。 一个人的自由旅行，讲究个玩法自由。星光560不光能装上渔具、滑雪板/冲浪板、吉他/大提琴等不同大件，兼顾体育型男、文艺女青年的各种爱好，甚至连山地车也放得下，冬天也能开到一个更暖和的城市去骑行。 若是小两口过二人世界，车辆所采用的魔术翻折座椅+二排比例放倒，不光是舒适出行工具，更是静谧过夜空间，座舱就能当营地、放上充气垫就能舒适安睡。 要是三口之家，甚至三代同堂的家庭旅行，车辆既能保持满员乘坐的宽敞，也能放下一家老小的各类需求，真正满足全场景玩车出游的美好想象。至于说星光560还能完成咱们哪些玩车的奇思妙想？就自己去店里看看车吧。
7万级就能拿下顶配？冬天出门开缤果S靠谱吗？ 提到缤果S，这上市首月销量2.4万台确实是台畅销车，可这眼看着都要冬至了，开一台7万级就能买下顶配的A0级纯电车，真靠谱吗？ 如果你是担心冬天掉电快，缤果S曝光有325km续航，还有430km长续航可选，别说是接送小孩、陪老人去超市，就是郊游乃至城际出行，它也够用了。更何况，这车标配35分钟30-80%快充，冬季上山泡温泉、吃顿便饭的时间就能充一回电。 如果你是觉得冬天出门太冷，那这车不光能提前用手机预热电池、打开空调，上了车还有前排座椅加热，电也省了、温度也有了。 如果你是担心全家出门空间不够，缤果S除了有84%的得房率外，它的后座有882mm的座间距、两大一小坐着没问题；它有最大可扩展到1450L的后备厢，就是带上滑雪板、防风帐篷和睡袋去一家三口度周末，也没问题。 如果你怕路上无聊，缤果S更标配8.88+12.8英寸双屏，安卓车机配灵语AI+DeepSeek，除了爱奇艺之类的应用，还能陪娃聊天对话。 对了，很多人总觉得A0级不够安全，可缤果S的神炼电池已经有300万销量碰撞0自燃的纪录，更拿下了“中国十佳车身”，冬天开出门更放心。
冬季代步车怎么选？新能源小车值不值得入手？ 要我说自然是值得的，毕竟6-8万级价位市场，其中的优质车型可是有很多，像是比亚迪海鸥、吉利星愿这些可都不是等闲之辈，而缤果S能够从它们之中脱颖而出，光靠运气那肯定是不行的，当然结合产品力来看，实际情况也确实是这样。 就拿冬季用车公认的一些痛点来说，首先低温环境下，纯电车续航衰减肯定是在所难免的，但缤果S如今置换补贴后不到7万，就有430km的纯电续航，要知道比亚迪海鸥、吉利星愿这个价位纯电续航最多也就310km，谁冬季体验更好，我想不言而喻。 另外空间方面，缤果S不仅个头比海鸥大了一圈，车长来到了4265mm，同时它还是标准的五门五座结构，再加上最大1450L的后备厢容积，用来满足普通的家用需求都是没有问题的，比如平常接送老人、小孩出行，又或者是天气比较好的时候，和家人一起去户外露营等。而且缤果S还配备了同价位少见的座椅加热，并且支持手机APP远程开启，这样一上车就能享受到温暖舒适的驾乘环境。 另外，作为唯一获得了中国十佳车身大奖的A0级小车，再加上300万碰撞零自燃的神炼电池，在安全性方面，缤果S理应也有可靠保障。所以缤果S能够卖得这么好，确实是自身实力能打。
同为6-8万级爆款小车，海鸥和缤果S选谁更划算？
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