G15沈海高速海口段开工建设。该路段工程_车家号_发现车生活_汽车之家

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评论：G15沈海高速海口段开工建设。该路段工程是国家高速公路网中沈海高速、兰海高速在海南的“最后一公里”，是海南省高速公路网的重要组成部分，也是建设海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港的重要公共基础设施项目 [查看全文]

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芯片缺失，原材料涨价，车企三季度生存状态惹人忧。

近日，神州优车（福建）信息技术有限公司新增股权冻结信息，被执行人为神州优车股份有限公司（下称“神州优车），股权数额约16.45亿元。这不是神州优车股权首次被冻结，数据显示，今年以来，神州优车被冻结股权数额累计已超过了100亿元。一般在诉讼过程中，在企业重大财产资产处理的过程当中，为了防止资产流失，企业利益相关人都会申请股权冻结。现在神州在渐渐地整合，可能还在整合的过程中，因此情况比较复杂。可能关于股权，大股东和投资公司会有一些争议，也可能是因为起诉，对股权进行保全。在这个过程中，大家为了防止发生一些变化，对资产进行了保全。公开资料显示，神州优车（福建）信息技术有限公司由神州优车全资持股，最终受益人为陆正耀。

过去几年，随着电池密度的快速提升，成本持续下降，越来越多中低端纯电动车也能在控制价格的前提下实现500公里乃至600公里的长续航里程。今年，吉利、比亚迪、广汽、哪吒等车企均推出了600公里续航里程且售价在20万元以内A级纯电车型，其中13.86万元的广汽AionY、16.68万元的比亚迪秦 PLUS、14.87万元的吉利几何A 续航里程均为600公里，而15.98万元的哪吒U 续航里程为610公里。在续航里程问题不再那么凸显的情况下，“充电慢”却依然困扰着电动汽车用户。数据显示，今年热销的各类纯电动车型（支持快充），电量由30%至80%平均需充电约30分钟、NEDC续航里程增加219km，但在实践中，大部分纯电动车电量由30%至80% 需充电约40-50分钟、实际续航也仅能增加150-200km。

近日，在2021东风汽车品牌秋季发布会上，岚图汽车发布自研800V高电压平台及超级快充技术，同时宣布该技术已进入整车测试阶段，其有望成为最早量产800V高压超级快充技术的中国高端电动品牌。官方介绍显示，岚图最新800V高压超级快充技术是一套系统架构，包括超级快充系统和电池及电驱总成，支持无线充电。能够实现充电10分钟，续航400公里。对于安全问题，岚图汽车方面称，800V高压系统相比不稳定的串并联方案，整体更加可靠，在进行超级快充时不会带来电池的过热、不稳定等安全隐患。在业界看来，岚图汽车加码超级充电技术，重要目的是支撑其高端的品牌定位。作为东风公司打造的第一个自主高端电动品牌，岚图汽车诞生于2020年7月，帮助东风自主品牌车型首次冲击到30万元以上的市场。

截至目前，威马汽车有EX5-Z、E.5、EX6 Plus、W6等车型在售。将来，威马汽车将统一产品命名，以W和M两个系列为主，W代表SUV产品，M代表轿车产品。据了解，威马首台纯电轿车量产版计划在2021年末发布。在10万-20万元价格区间，威马W6的对手越来越多，包括哪吒S、零跑C11 、大众ID.4、广汽埃安AionV Plus等等。威马汽车也着实需要更加鲜明地技术形象去垒高属于自己的高地。在头部造车新势力阵营中，威马汽车从销量上看已经有些落下了步子。虽然哪吒、零跑均是通过10万元以下的微型车取得了高销量，威马汽车的单车售价要更高，但这关乎品牌的整体发展势头。为强化品牌在无人泊车领域的领先形象，威马汽车甚至还率先作出承诺，针对限定泊车场景下的自动驾驶，在无人在车内的情况下，驾驶事故责任归于车企。

近日，长城控股电子招标平台发布了长城汽车Z品牌年度营销策略&CIS系统项目，这意味着长城汽车再次推出了新的汽车品牌。信息显示，长城汽车计划于2021年8月开展针对Z品牌及旗下一款车型的年度整体策略及CIS系统招标。此次招标范围为长城汽车Z品牌及旗下车型的年度、月度及项目品牌整体策略；根据Z品牌及车型的整体策略输出高匹配性、高执行性的策略方案；建立Z品牌的品牌CIS系统。对于Z品牌定位等相关信息，长城汽车方面表示，目前没有进一步的信息透露。不过，招标要求显示，针对“Z品牌”项目，需要团队有丰富的豪华汽车品牌服务经验。也就是说，Z品牌的定位可能是高端品牌。据悉，沙龙首款车型将于2022年推出。有分析认为，Z品牌或与沙龙项目有关。

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