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扫码取车,通过人脸识别才能成功解锁,取出头盔戴上才能让共享电动自行车通电运行。5月8日开始,长沙首批5万台新标准共享电动自行车开始投放长沙街头,它们还拥有“长沙G”的专段号牌。预计一周左右全部投放到位,原号段的车将被收回。 智能头盔不再受线缆束缚 7日下午,在长沙县盼盼路一仓库里,数千台共享电动自行车正等待上牌。这些车有着最新的安全标准,智能安全头盔、人脸对比识别、规范的坐凳和号牌框。 最受关注的当属智能安全头盔,新型智能头盔基座安装在车前的专用篮里,用户必须先通过手机APP开启头盔锁取下头盔才能骑行,同时伴有语音提示。新型智能头盔具有防尘、防水、智能语音提醒等功能,能有效提高头盔的佩戴率。 “此前配备的头盔由线缆连接,使用起来不方便,容易被破坏。新的智能头盔取消了线缆,安装在车篮的卡槽中,既方便用户佩戴,也避免雨天停放时头盔‘接雨水’的尴尬。”哈啰出行长沙运营负责人张祥介绍,哈啰助力车头盔内置了4G芯片,与车辆组成一个小型物联网,通过内部通信可实时识别用户是否取用头盔,并且有防盗作用。
衡阳市交通运输综合行政执法支队成立一年来,针对交通运输领域群众关心的热点难点痛点问题,发挥综合执法优势,重拳出击,立案查处案件1600余起“零诉讼”,有效保障了道路交通安全。 支队于2020年4月29日揭牌成立,主要负责市本级(含市直和四个中心城区)交通运输综合行政执法工作。一年来,该支队围绕“政治建队、平安立队、科技兴队、从严管队”的总目标,严抓行业安全监管,强化日常动态监控,深入开展“隐患清零”行动,强化督查整改,突出抓好交通问题顽瘴痼疾整治。联合多部门共同执法,对道路、水路运输市场经营秩序进行全面整治,强化水上执法、全力整治非法营运、规范网约车运营、严抓巡游车服务质量、严打“百吨王”等。 在执法的同时,支队还主动为群众办实事解难题。如高铁站中队帮助驾驶员排除车辆故障、多次帮助乘客找回遗失行李物品;城区中队夏季巡查期间救上落水者5人,被衡阳多家媒体报道,树立了交通综合执法的良好形象。
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