相关推荐
16关注 | 25作品
+ 关注
在专业的平台做最专业的汽车讯息
Ta的内容
第一批公交线网优化公示方案日前出台,共计新增公交线路17条、调整1条。 拟新增的公交线路是:星沙映霞路公交基地—万国城、农大公交首末站—污水处理厂、松雅湖公交基地—马王堆、沿河路公交首末站—红湖路公交首末站、水渡河市场—长沙火车南站、干杉(交通职院)—湖南农大、金科东方大院—王家湾、汽车北站—靳江路、梅溪湖西地铁站—洋湖和园、金霞保税店—世界之窗、江山帝景—长沙火车南站东广场、江山帝景环行线、学士路充电站环行线、汽车西站循环线、星沙汽车站—长沙火车南站、东升路公交首末站—汽车西站、蓝思科技—天心区(国家)广告产业园。 调整原规划的201路:湘麓中等职业学校—溁湾镇。
在荷塘撇洪渠看到,8台桥墩钻机正分布在撇洪渠南北南侧,不断向地下钻进。中建五局一路一园PPP项目常务副经理李宁告诉,潇湘北路荷塘撇洪渠桥梁长90米、宽60米,共需打桩64根,深度在22米至34米不等。“目前我们正加班加点,加大机械和人工投入,确保在汛期来临前完成桩基础施工,进入上部结构施工作业。”李宁说,除了这座桥梁,中建五局负责的潇湘北路8.54公里范围内,还有上重阳湖桥梁和下重阳湖桥梁,这3座桥梁都是潇湘北路全线的控制性工程。 潇湘北路建成后,将成为望城到长沙主城区的重要通道,对改善滨江片区投资环境,特别是对滨水新城核心区的经济发展将起到重要作用;对加快推进望城新型城市化进程、完善长沙市城市道路路网具有重要意义。
罗金伟介绍,潇湘北路预计将于2019年底实现主线通车,目前全线共分四段实施:沩水河至望京大道7.3公里路段为五矿合作段,目前该段路基已拉通,部分路段已进入水稳结构层施工;望京大道至星月路8.54公里路段为中建五局PPP段,包括3座桥梁、4座地下人行通道和4座涵洞,目前桥梁桩基础、地下通道等结构物施工已完成过半;星月路至杨峰路660米路段为新奥合作段,将以地道形式下穿普瑞大道,目前地道敞开段结构物施工已完成,封闭段正在进行围护结构施工;杨峰路至三汊矶大桥以南3.5公里路段由先导控股公司负责,已于2018年基本建成通车。
风靡欧洲的大众ID.3 姗姗来迟后表现会怎样?
在智慧枢纽建设方面,目前黄花机场综合交通枢纽已纳入交通运输部“新基建”的重点试点支持项目,根据规划部署,基于长沙市智慧交通建设需要,综合客运枢纽不仅是多种运输方式的集合,同时也是高效、智能化、自动化、绿色节能的智慧交通枢纽。“十四五”期间,将完善5G网络全覆盖服务,打造智能交通服务环境。届时,黄花机场将提供智能指引、智能泊车、机器人自助问询、自助值机及行李托运、智能安检管理、智能排队管理等智慧服务。 在水运领域,实现了对港口码头监控视频数据、水运行业基础数据、AIS数据的整合分析,提升了水运监测的可视化能力,水上安全监管服务更智慧。
比如针对国省道急弯等路段会车易发生交通事故的风险,荷文公路在部分路段采用了智能会车预警系统。系统通过智能传感技术实时采集道路各方向来车、车速等信息,并发送到弯道另一端的预警显示屏上,车辆驾驶员在进入弯道前,就能了解弯道来向是否有车等信息。该系统可实现对弯道600米范围内的机动车提前预警,大大降低了交通事故发生率。 通过“智慧”赋能,全市普通国省公路如同插上智慧的翅膀,公路网实现了全网、全时“可视、可测、可控、可服务”的目标,为人民群众提供安全、畅通、便捷、绿色的公路出行服务。 除了公共交通、公路建养,长沙智慧交通在水运、驾培、安全生产、城市配送、综合执法、智慧枢纽建设等领域得到广泛应用,互联网、云计算、人工智能、大数据等新兴技术为长沙交通运输行业铺就了一条“聪明的路”。
热门内容
意见反馈