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8月16日,位于汉阳芳草路的武汉地铁12号线港口村站,一台大型悬挖钻机正在往地下钻孔,进行桩基施工,据介绍,从今年4月主体结构正式施工以来,已完成了18根立柱桩和32根围护桩的桩基施工,建设顺利推进中。 在8月13
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6月22日以来,因连夜暴雨影响,山体大量滑坡,洪江市X057龙立线、X170深望线、X156堆岩线、S334寨深线、S249线K179+950等多路线多路段发生多处不同程度的塌方、路基缺口、泥沙淤积等险情,导致多条路线交通受阻,通行困难。 接到险情后,市公路建设养护中心按照怀化市防汛Ⅲ级应急响应要求,立即启动应急抢险预案,紧急组织一线路政、养护作业人员调集抢险设备机械,冒雨赶赴各受灾路段开展紧急抢修工作。在受损特别严重的塌方路段实施暂时性的交通管制,禁止车辆通行。抢修现场,抢修作业人员不顾风雨、耐着饥饿,本着“保通、保畅”的原则,加班加点进行道路抢修,以确保人民群众生命财产安全。截至15时/下午3时止,X170深望线、X156堆岩线交通中断处均已抢通,清理大小塌方26处,1500余立方米。 为确保汛期公路安全,洪江市公路建设养护中心采取24时防汛值班制度,加派工作人员加强公路巡查频率,加大对重点易发灾害的公路桥梁、高边坡等部位监控力度,做到早发现,早清理。
为认真贯彻落实省交通运输厅关于“双随机、一公开”监管工作的决策部署,持续深化交通运输“放管服”改革,切实转变监管理念、创新监管方式、优化营商环境,我局于3月31日制定印发了《嘉峪关市交通运输局2020年度随机抽查工作计划》和《嘉峪关市交通运输局随机抽查事项清单》,为本年度“双随机、一公开”监管工作奠定了基础。 近年来,“双随机、一公开”监管工作持续、广泛、深入地开展,我市交通运输行业在提升监管水平上取得了一定成效。面对复杂多元的市场环境,我市交通运输部门将牢牢把握全面深化“放管服”改革精神,充分融合信用体系建设各项工作要义,在转变传统监管理念的基础上再部署、再创新,持续打造公平、有序、诚信的交通运输市场环境,将行业活水注入全市经济社会发展当中,助力区域发展行稳致远。
3月25日,省交通运输厅第一督导检查组佟艳霞一行对我市交通行业疫情防控期间复工复产安全生产工作情况进行督导检查。检查组采取“双随机、一公开”方式,随机抽查了嘉峪关汽车客运站、嘉峪关西部物流中心、嘉峪关市双辉工贸有限责任公司,通过现场查看、查阅资料和谈话了解,督导检查了疫情防控期间复工复产安全生产等工作,指出了发现的问题及整改落实的具体要求。 检查组强调,当前正处于外防输入、内防反弹的疫情防控关键时期和加紧复工复产、恢复经济发展的紧要时期,疫情防控形势依然严峻,安全生产尤为重要,行业各单位要认真贯彻落实中央和省上各项决策部署,统筹抓好疫情防控和交通运输安全生产,落实安全生产责任,确保疫情防控期间复工复产有序、安全、平稳。
据悉,武汉目前约28项城建重点工程正顺利推进,一起来看看近期进展吧: 路、桥、隧、地铁一批重点工程建设正酣: 世界上规模最大的城市湖底、双层超大直径隧道——两湖隧道也正在施工,518名建设者在此奋战。预计明年上半年,2台直径15.09米的盾构机将从这里始发,开始掘进,朝着2024年建成目标又进一步。 与此同时,14日的沙湖大道(秦风路—杨园南路)跨徐东大街立交工程施工现场,顶推钢箱梁段已安装就位,150名建设者正在为顶推“飞跨”徐东大街做准备。 在8月13日,由武汉城建集团负责建设的右岸大道北段(建设十一路—焦沙二路)工程正式开工,该工程将使青山区近50万人口出行更加方便,进一步加快武鄂同城重要连接通道的建设。同时,还将建成我省首座桥面可以升降的开启桥。
省交通运输厅8月13日提供的数据显示,今年上半年,湖北省交通建设投资进度加快,投资额领跑中部地区。截至6月底,全省完成公路水路交通固定资产投资533.5亿元,同比增长46.4%,位居全国第八,中部第一,交通运输部门集中开工项目111个,总投资736亿元。 上半年,全省交通补短板工程储备公路水路项目375个,开工282个,包括通山至武宁高速公路湖北段、G348宜昌城区至三峡坝区公路、宜昌港枝江港区中石化油库码头工程、兴山公铁换乘站等项目纷纷开工。 这一组组数据背后,是全省交通运输系统以“开局就是决战、起步就是冲刺”的精神状态抓开工,才实现了“时间过半、任务过半”目标,交上了一份合格的“期中答卷”。
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