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9月10日,全新别克威朗Pro正式上市。威朗Pro共推出3款车型,售价为12.99-15.29万元;新车在外观方面都采用了别克家族式的设计语言。相比老款来说,最大的变化就是换上了1.5T的四缸发动机,最大马力是184匹,最大扭矩
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新款比亚迪唐EV曝光:颜值、续航全面提升
近日,爱驰汽车旗下的第二款量产车型爱驰U6公布了更多配置信息。新车定位为中型纯电动轿跑SUV,共推出3款配置车型,分别为PLAY、CYBER PLAY和TOP PLAY。爱驰U6拥有非常个性化的外观设计,以及丰富的智能化配置,最大续航超650公里。新车已于此前开启预定,将于2021年年内上市交付。从图中看来,爱驰U6的颜值真的特别炫,特别是这种溜背式的轿跑SUV的设计非常符合我们年轻人的审美。可以看到它鲨鱼鼻的前脸设计,三段式的侧面腰线,贯穿式尾灯,再加上前后的运动套件,这简直就是超跑的既视感。更厉害的是它还有超跑级风阻系数,低至0.26Cd。内饰上可以看到没有换挡杆,而是由一个类似于飞机上的操纵杠即星际手柄,只要往下一拧就能轻松换挡。而上方14.6英寸的无框中控屏,高清显示,操作流畅,除了常用的几个应用之外,还可以下载多个应用,非常的智能。
五菱这个牌子想必大家已经很熟悉了,去年它们迈出全球化的第一步,推出首款银标车型五菱凯捷,这种大四座的概念让它最销量榜有一个屠榜的存在。人民需要什么,五菱就造什么,这个理念确实打到了消费者的痛点,一年之后五菱就推出了首款银标的旗舰SUV战略车型:五菱星辰。整个设计并没有太浮夸的这种感觉,尺寸大小刚好的一个倒梯形的中网让你的视觉效果都锁定在这里,而且两侧连接了全LED光源的灯组,同时这里还有一条非常好看的LED日间行车灯。整体的前脸还是比较符合大众审美的接受程度。车身涂装的颜色都是采用莫兰迪色的低饱和度的这种颜色,容易在视觉上让大众有一个接受度。整个宏观尺度方面,车长接近4米6,轴距达到2750毫米。这个尺寸方面相对于同级别中还是有优势的。
9月10日,全新别克威朗Pro GS正式上市。威朗Pro GS共推出2款车型,售价为14.59-15.89万元。新车在外观方面都采用了别克家族式的设计语言,而且还在全新威朗 Pro的基础上加入了一系列专属的设计。整体而言,新车显得特别的年轻运动,比如说它换上了蜂窝造型的熏黑中网,内部还有GS的标识。另外像红色卡钳、熏黑的小尾翼等也都由配备。内饰上最大的变化就是换上了双10.25英寸的大屏,同时它也搭载了别克的eConnect3.0的车机系统,一些在线功能都是有的,也支持CarPlay和CarLife,科技感也有着不小的提升。至于其他配置像L2级自动驾驶辅助、倒车影像、自动空调等还是比较齐全的,日常的行车需求是基本可以满足的。尺寸这方面变化不大,轴距依旧是2700毫米。总的来说,威朗Pro GS的产品力还是挺不错的。
8月13日早盘,宁德时代低开4.38%,报于480元/股,开盘后迅速走高飘红,开盘不足一小时涨幅达到5.51%,市值飙升超500亿元;午后持续走弱,涨幅收窄,截至收盘报收于502.05元/股,涨幅为0.01%。按照宁德时代披露的信息,除了补充流动资金外,其余资金全部用于扩大锂电池生产能力,其中,三个项目投入超过百亿元。从宁德时代2020年的财报来看,2020年宁德时代全年净利润55.83亿元,是其上市以来净利润最高的一年;此次582亿元的定增是其去年净利润的十倍有余。2018年上市之初,宁德时代发行价格为25.14元/股,实际募资54.62亿元;截至今日收盘,宁德时代的股价已经突破500元/股,市值为11693亿元。募资超500亿元规模投入实业再扩大生产,宁德时代是A股市场第一家,也刷新A股民企定增之最。
8月12日晚,宁德时代连发多条公告披露向特定对象发行股票预案,公告称本次发行对象为不超过35名特定对象,募集资金总额不超过582亿元,投向锂电池生产基地项目及补充流动基金。根据宁德时代相关公告,所募集资金将主要用于福建、广东和江苏等地五个锂电池生产基地的建设,资金需求为419亿元。另外70亿元将用于先进技术研发与应用项目,剩余93亿元则用于补充流动资金。上述5个锂电池扩产项目产能合计高达137GWh。宁德时代大额定增扩产,有望推动动力、储能电池产业加速发展,同时也利好设备与原材料供应体系。目前,宁德时代市值1.17万亿元,今年以来股价涨幅超过40%,宁德时代还会继续涨吗?有券商看好,也有股民质疑。今日锂电池板块整体走高,截至收盘整体涨幅为0.74%,其中,金银河、西藏矿业等个股盘中涨停,星云股份等个股纷纷跟涨。
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