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1月9日,比亚迪2026款海豹05 DM-i和海豹06 DM-i超享版,正式加推两款长续航版本车型。 其中,2026款海豹05DM-i加推210KM尊贵型、210KM旗舰型,指导价分别为8.98、9.98万元;海豹06DM-i超享版加推210KM尊享型、210KM旗舰型,指导价分别为11.68、12.68万元。 2026款的海豹05 DM-i和海豹06 DM-i,提供15.87kWh和25.28kWh两种规格的磷酸铁锂刀片电池,对应CLTC续航分别为128km、210km。亏电油耗低至2.79L/100km,满油满电综合续航2100km,让通勤成本再创新低。相较于2025款,新款车型起步纯电续航分别由55km和80km升级到了128km,纯电里程是同级车型的两倍,能够覆盖一周出行需求,且部分配置也进行了升级。 动力部分,海豹06 DM-i与海豹05 DM-i的全部规格一致,配备比亚迪第五代DM混动,其由1.5L发动机+电机组成,驱动电机峰值功率120千瓦,峰值扭矩210N·m。两款新车上市后,将会凭借纯电续航和配置、价格优势,与同级新车展开激烈竞争。
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日前,在最新一批次工信部新车申报中,全新阿维塔12现身,随后官方公布了该车的更多图片。新车和现款基本保持一致,但激光雷达改为车顶瞭望式设计,跟随了主流方案,从造型看,或将搭载华为最新最先进的520线,在分辨率和探测距离上都将有大幅提升。 新车长宽高分别为5020/1999/1470(1460)mm,轴距为3020mm,定位中大型轿车,侧面保持了大溜背式样式,提供20英寸与21英寸多种造型的轮圈可选,前翼子板两侧分别配备一个固态激光雷达,而车门把手变为了半隐藏式的设计。车尾采用封闭式后窗设计,并搭配可电动升降的隐藏式后扰流板,运动气息浓烈。 申报信息显示,新车提供三种动力可选,其中增程版采用1.5T增程器+后置双电机,发动机最大功率115千瓦,单个电机峰值功率均为200千瓦,匹配52.01kWh的磷酸铁锂蓄电池组,WLTC工况下续航里程为261公里纯电动版本有两种布局,一种为后置双电机后驱,驱动电机峰值功率均为251千瓦;此外还提供三电机版,在后置双电机基础上增加了一台210千瓦的前置电机,系统最大功率712千瓦(969马力)。
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