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评论：特斯拉又良心了！近日，特斯拉在其官方网站，公布了Model Y长续航版的升级信息。NEDC续航从594km上涨到640km，并且百公里加速时间从5.1秒降低到5.0秒，依然使用的是锂电池。此次升级之后，无疑让特斯拉Model Y的性 [查看全文]

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大家可能觉得在新加坡卖车容易，其实那地方可是全球出了名的“魔鬼关卡”。不仅拥车证贵得离谱，当地人对宝马、奔驰更有种迷之执念。但比亚迪硬是靠实力把这块硬骨头啃下来了：2024和2025年连续蝉联全品牌销量冠军。其实这12年走过来挺不容易的。刚进场时没桩、没名气，还要面对全球最严苛的审核。新加坡高温高湿，对电池简直是生存考验。但比亚迪派驻扎一年，硬是把充电基建和本土化适配搞定了。现在比亚迪在新加坡简直是全能战士：大巴市占率超60%，稳居第一；电卡车五年累计注册量也是头名。最近纯电小卡T35上市了，虽然算上税费要卖到14.3万新币，但当地物流老板们照样买单。从乘用车、大巴到物流车，比亚迪成了唯一在狮城实现全品类布局的中国车企。这不仅是卖了几辆车，更是用实力助力全球绿色出行。照这势头，新加坡2040年的全面电动化目标，比亚迪怕是要包场了！

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给设计师加鸡腿！缤果Pro这颜值也太能打了！兄弟们，看了近期在珠海完成全球首秀的缤果Pro，我只想说，真要给五菱的设计师狠狠加鸡腿，因为这新车设计确实漂亮！作为累计销量突破68万台的国民代步神车，缤果家族这次的全新换代车型，直接把“新复古主义美学”玩到了极致。前脸的飞环流光大灯绝对是点睛之笔，三段弧线光带聚合成亮眼光环，点亮后辨识度直接拉满，把复古轮廓和未来感完美融合；车身流畅的流影曲面，搭配俏皮上扬的复古尾翼和红宝石质感矩光尾灯，跳出了同级车型千篇一律的设计套路。另外缤果Pro的配色也是核心亮点，赫本绿、漫游银、松弛灰、放空白 4 款专属车色，每款给人的感觉都不一样，更关键车漆还采用了同级唯一的八涂层工艺，光照下质感拉满，完全不输更高级别的车型。此外，缤果Pro的内饰同样颜值与实用双在线，五座布局完美适配日常多人出行，浮岛绮境座舱提供浅米棕、焦糖咖双氛围感配色，还有专为长美甲用户设计的浮岛式开关，细节也同样很到位。目前新车已陆续登陆全国门店，4月就将正式开启预售，说实话光靠这外观和设计，缤果Pro走量应该都不成问题。

国际局势有变，油价重回9元，汽油车车主苦不堪言。要想生活质量不缩水，就上比亚迪DM-i，毕竟人家油箱里还有去年的一半。虽然油价飞涨，但是一众比亚迪DM-i车主依然心如平静。比如我们拿2026款秦PLUS DM-i为例，它的纯电续航已经达到了210km，价格直接杀入8万级市场，如果日常城市通勤，正常开比燃油车省一年省一万大几不止。很多人都知道比亚迪的混动很省油，具体有多省，可能会刷新你的认知。当下的第五代DM技术，百公里亏电油耗已优化至2.6L，我觉得这样的油耗即使再高的油价，费用都无伤大雅。再加上可油可电，不但省钱，续航也轻松破两千，怎么用都划算。也正是因为比亚迪DM-i的存在，插混从从容容游刃有余，让日常用车幸福美满。

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