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评论：2021年11月6日上午，市交通运输局召开疫情防控工作部署会议，传达学习了11月5日晚省、市疫情防控工作调度会议精神，并就交通运输领域下一步疫情防控工作进行了再安排、再部署。局党组书记、局长张宝才主持会议并讲话 [查看全文]

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京秦高速公路遵化至唐秦界段是落实京津冀协同发展战略的重要支撑性项目，是缓解京沈高速交通压力，连接京津冀辽的又一条快速通道。京秦高速公路遵化至唐秦界段起于北京六环，向东经北京、廊坊、天津、唐山、秦皇岛，终于秦皇岛京哈高速，全长约280公里，其中，遵秦高速唐山段一期、二期52公里已建成通车（天津至遵化段），本项目全长约83公里，“十四五”期间计划投资81亿元，拟于2022年建成通车。

加大督导频次密度，堵塞防控漏洞。执法支队8个督导组40名执法人员，紧盯“两站一场一区一口”等重点区域、关键环节，每周至少一轮不间断的深入全市14个汽车客运站、12个火车站和唐山机场进行实地督导，重点检查“两站一场一区一口”常态化疫情防控措施落实情况，发现问题立行立改，坚决堵塞防控漏洞。目前，已完成5轮督导检查，共发现人员派驻不到位、防控措施落实不全面、人员登记和消杀记录不规范等问题17项，现已全部通知属地整改。

推进全国综合性运输主通道建设强化“一纵两横” “一纵两横”全国综合运输主通道。综合运输主通道是国家综合通道在唐山市内部分，以高速铁路+高速公路为主构建通道。“一纵两横”通道分别为蒙承曹通道、京哈通道和沿海通道。 1、“三纵五横”高速通道远期规划。在全国综合运输通道基础上，为高速公路网络布局，对综合通道在唐山内进行精细化分析，“十四五”期间初步形成“三纵四横四支线”高速公路网，远期谋划布设“三纵五横”高速公路通道，即蒙承唐通道、蒙赤唐津通道、吉承唐通道、京哈二通道、京哈通道、廊唐港通道、雄唐秦通道、沿海通道。2、“一纵三横”高速铁路通道规划。结合全国综合运输主通道中高速铁路服务的运输需求，对高速铁路通道进行系统分析，规划“一纵三横”高速铁路通道，分别为蒙承唐通道、京哈二通道、京哈通道、沿海通道。

唐山市交警还持续查处校车超员、超速、闯红灯等交通违法，排查完善校园周边交通安全设施，并对校园周边道路交通容量、流量进行数据分析，对标志、标线、信号灯、限速、人行过街设施等不齐全、不达标的及时增设、整改323处。同时，联合教育部门推行校警联管联治模式，在149个毗邻公路和城市主路的校园，设置护学岗，由交警和教师在上下学时段共同维护秩序。

近来，随着全国校园安全整顿部署展开，唐山市公安交警支队在全市发起校园周边交通秩序整治提升行动，重点打击“黑校车”非法运营，特别是易导致学生群死群伤的严重超员违法犯罪行为。截至目前，通过唐山市各地交警源头摸排、路面巡查，6辆非法运营的“黑校车”被查获，3人因“黑校车”严重超员、涉嫌危险驾驶罪相继被立案侦查。在这次行动中，迁安市交警在唐山市第二实验小学附近查获共同经营“小饭桌”的周某和杨某。其中，周某驾驶核载7人的小型面包车，实载了15人；杨某驾驶核载8人小型面包车，实载了15人。被查时，两车在接学生就餐途中，乘员都是小学生。经查，两车均未取得校车资质且严重超员，二人涉嫌危险驾驶罪。

落实“四早”要求，排查管控到位。按照职责分工，坚持“人、物、环境”同防，外防输入、内防反弹。一是强化国内重点地区来唐返唐人员排查管控。要求汽车客运站、唐山机场严格落实省、市防控部门要求，按照时间节点、排查范围，配合公安、通信管理等部门做好重点地区来唐返唐人员排查管控工作，快速摸排重点人员，确保排查到位、管控到位；二是强化“两站一场一区一口”人员密集场所管理。压紧压实属地、部门、单位、个人“四方责任”，严格落实早发现、早报告、早隔离、早治疗“四早”要求以及10个常态化、30项防控措施，道路运输方面，督促道路客运、出租车经营者认真执行最新版《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》有关要求，严格落实客运场站和交通运输工具消毒、通风，运输组织、旅客测温和佩戴口罩，从业人员防护和健康监测、发热人员移交等措施。密切关注疫情发展态势，结合各地风险级别调整，强化进出中高风险地区客运管控。

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