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前段时间,#魏牌CEO开撕华为余承东#的事件登上了微博热搜,称“增程式混动技术落后是行业共识,再大的嘴也不能大放厥词”,此事件一出,就有很多网友开始纷纷站队发表自己的见解。如今,魏牌拿铁DHT-PHEV已经完成了上市,且公布了22.9万元~26.3万元的售价区间,为了更有效的帮助大家解开心中的困惑,我们将进行了一场拿铁DHT-PHEV和问界M5之间的千里长测,参加测试的车型为:官方售价26.3万元的拿铁DHT-PHEV四驱超大杯,和官方售价33.18万元的问界M5四驱旗舰版。那到底拿铁DHT-PHEV和问界M5谁能更胜一筹呢? 此次千里长测我们将分为上下两集视频来进行展现,而在上集视频里面,我们将为大家揭开拿铁DHT-PHEV和问界M5在纯电工况下的实际续航表现。
第一次听说增程可以直驱!那干嘛不叫插混?何必叫增程,诶!
原评论 aly35na于 2022-08-08 3:27 发表在 51楼
瞎搞,谁和你说增程式是发动机发电充到电池里再驱动车辆,麻烦先搞搞清楚再跑出来做视频
我想买个电动车,但又担心跑个高速电不够,或者怕忘了充电,这是能烧油就好了,增程解决了这个问题,正是我想要的,你说插电混动也能达到,机械和控制太复杂了,没必要,我已经三年没出过市区了!不需要这么复杂的机构,机构复杂了,成本高,故障高,增程正好满足我的需求。
两个车都比较难看。颜值很重要的!