实事求是地说：大众1.4T匹配DQ200双离合变速箱的动力系统是我见过的最省油的涡轮机+自动变速箱的动力系统。

了解的朋友们都知道，大众1.4T+7干式DCT的动力系统应用范围非常广泛，不仅有像高尔夫、朗逸等紧凑型车，也有迈腾、帕萨特等中型车。

但是，不管搭载在哪个级别的车型，有一点是共同的，那就是油耗在同级别车型中真的非常低，根据车主们实际应用，一般紧凑型车百公里综合油耗大概在6.8L，中型车在7.8L，就问问你服不服？

都说日系车省油，都说CVT省油，但其实像雅阁、天籁等车型，油耗确实在同级别车型中也不低呀，综合8.6L甚至9L左右的油耗，甚至比2.0T迈腾、帕萨特、君越等车型都要高，如果要问问冠道、楼兰等CVT车主们，那油耗更是让人忍俊不禁。

虽然都感觉干式双离合变速箱耐用性可能没有那么稳定，但大众的干式双离合实际应用起来油耗确实省，而且开起来换挡确实爽快。

所以，总结来说大众的这台1.4T发动机确实优秀，扭矩高、效率高，7速干式双离合变速箱传动效率也高，这样的搭配才造就了这套优秀的动力系统。