近日，标致首款跨界踏板摩托——XP400于欧洲市场正式上市。此次上市的XP400共有两款车型，Allure版配的是公路向的铸铝轮毂+透明风挡，售价7999欧元，折合人民币约5.86万元；而GT版则是标配主打户外的辐条轮毂+有色风挡，售价8499欧元，折合人民币约6.23万元。

   据悉，标致官方还为这两款车型提供了护杠、雾灯、边箱支架等配件，Allure版有绿色、哑光黑色可选；GT版则有灰色、雪白两种涂装可选。

   从已发布的官图来看，标致XP400的外观极具辨识度，整体上采用家族式设计，前大灯及狮爪尾灯造型，与标致其他车型高度相似（包括标致汽车）。设计师在车头前段部分增加了鸟嘴造型，使得XP400造型更具ADV独特的冒险元素。

   标致XP400外观尺寸为2190（长）×870（宽）×1090mm（高），轴距1545mm，整备质量231kg。发动机采用排气量399cc的单缸水冷4气门，最大功率26.5KW，最大扭矩38.1N.m。油箱容积为13.5L，整车续航预计在300km左右。

   标致XP400轮胎采用前17后15英寸的设定，搭配越野能力更好的菠萝胎，在外观更具野性的同时，对不同地形也有更佳的道路适应能力，使得XP400 ADV称号名副其实。

   在配置方面，标致XP400也是不遗余力地堆料，提供全车LED光源、护手、可调动力模式、TCS牵引力控制系统、双通道ABS、TFT彩色仪表（可与手机互联）、无钥匙启动、辐条轮毂（高配Allure GT版）等诸多丰富配置。

   从官图上看，标致XP400采用独特的后悬架设计，在车尾和摇臂之间增加了个连杆结构，起到加强的作用。此外，该车型还采用了少见的分体式座椅设计，座椅下方拥有独立的储物空间。该设计对长途摩旅尤其友好，在不用拆卸后座行李或乘客下车的时候，可以单独打开前座拿取物品，体现了法国车一贯的与众不同。

   据了解，标致XP400在欧洲市场的主要竞争对手为光阳DTX360、本田ADV350等车型，但由于排量和定位的原因，标致XP400的售价在欧洲市场也不便宜，或许独特的设计和功能能为XP400加分。

   如果标致能将XP400引入国内，动力上采用250cc和300cc搭配，定价拉到5-6万人民币区间，应该有一定的竞争力。毕竟到目前为止，本田ADV350还暂未引进到国内，同时还能对其他相近排量、相近价格的车型形成一定威胁。