3月第二周上险量出炉了，整理了25万元以上纯电车型的TOP30
特斯拉的Y和3占据着第一和第二的位置，Y是唯一一款上险量破万的纯电车型。
蔚来ET5虽然排在了中国品牌的首位，但相对于上一周的上险量有一个比较大的下滑，超越3系看来还需要一点时间。
比亚迪虽然在新能源领域很强势，但聚焦到纯电车型，似乎并没有那么强的统治力，比亚迪汉、海豹位列第四和第五，腾势D9在第十五位。
阿维塔11排在了第十位，上险量583辆，较上一周488有一个19%的增幅，表现算是比较优秀的。而根据阿维塔官方透露，阿维塔11将在3月底新增单电机版，价格将进一步降低，或将逼近30万元。如果仍然是全系标配三激光智驾方案，那将进一步提升性价比。
极氪009是比较让人意外的，这个价位的MPV，小众+小众一周上险量还能有379，只能说这个市场缺好产品。
蔚来的ES6、ES8、ET7、ES7等产品，上险量都不算好看，特别是ET7和ES7，感觉已经快进ICU了。
智己LS7上升势头不错，但也在意料之中，低到不要毛利率的售价，再加上不错的首批车主权益，应该能有个不错的市场表现。
小鹏G9实在是惨不忍睹，不忍心评价了。
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