【车市百晓生】在如今这个百花齐放的新能源市场中，消费者选车已经不再单单追求代步，而是有了对于个性化的需求。也正因如此，国内外新能源品牌都纷纷推出个性化单品，那么这一类产品我们应该如何选呢?

今天我们就找来了目前市场中比较具有代表性的个性化新能源车，它们分别是中国品牌的欧拉好猫和进口品牌smart精灵#1，从价格上来看，作为中国品牌的欧拉好猫顶配仅需16.58万，而进口身份的smart精灵#1起步就要19.42万，顶配更是接近了30万，为了公平起见，smart精灵#1我们并未选择入门版，而是更高一阶的Pro+车型，它的售价是20.92万元。

单从这方面来看的话，显然smart有“收割”的味道在其中，那接下来我们不妨对比价格最相近的款型，来看看到底是欧拉好猫更超值，还是smart精灵#1物有所值。

首先我们来看看两台车的外观，作为新能源的个性化单品，它们在外观设计上都有着很独到的设计。

其中欧拉好猫采用的是“复古未来主义”的设计理念，翻译成白话就是将经典的造型用符合这个时代的手法展现出来，比如它的造型、流线都极具复古的审美，同时它的灯组、外部传感器都是如今科技的结晶，因此在这样的搭配下，成就了它在新能源市场中独一无二的个性单品。

说到smart，95年以前出生的人应该都听过它的大名，在燃油车时代它无疑是个性化的代表，而进入新能源阶段后，这款smart精灵#1则成为了一台四门小型SUV，讲真，在外观设计上它依旧用多变的线条和出众的弧线营造出一种极具个性的感觉。

但一个很尴尬的问题也摆在它的面前，那就是诸如我们这些了解它的人，骨子里会觉得四门的smart已经失去了其精髓，何况它还是个SUV!而对于不了解它历史的人来说，它这种设计似乎又没有欧拉好猫看着更顺眼，因此在外观设计这个环节，显然欧拉好猫的广谱性会更好。

如果说外观上两台车差别并不明显的话，那么进入到车内，两台车的差异化就显现出来了。

欧拉好猫的内饰中同样能看到“复古未来主义”的设计理念，它并未如其他品牌一样过分追求极致简约的科技化，而是通过质感十足的覆盖件以及用多种配色去营造一种温馨且豪华的感官体验，因此它的内饰依然展现出了独一无二的个性化。

除了氛围营造下了很大功夫外，欧拉好猫还采用了如今最流行的贯通式空调出风口、双联屏等时下最流行的设计，并通过怀挡的应用，彻底解放了中央扶手区，让整个内饰更加突出一种复古的高级感，无论从外观还是内饰的设计上，欧拉好猫都突出了“好称心”的三好属性。

smart精灵#1的内饰设计就是我上面所说的简约化的设计风格，整个中控台就两块屏幕，只有方向盘上有多功能的物理按键，这样的设计虽然清爽，但便利性却大打折扣，况且就连危险报警闪光灯都是集成在了屏幕中，一旦在恶劣天气出现屏幕失效的话，安全系数会大大降低，因此我一直认为，中控台一些必要的物理按键还是需要的。

空间对比

对于欧拉好猫和smart精灵#1这种个性化单品而言，空间似乎并不是消费者关注的重点，但我们在这里依然要讲一下，毕竟日常使用中，也免不了后排坐人，更何况同为五座车，功能性还是需要了解一下的嘛。

首先在尺寸方面，定位SUV的smart精灵#1在长度和高度参数上比欧拉好猫略高，宽度上欧拉好猫则更有，而在轴距方面，欧拉好猫是2650毫米，smart精灵#1则是2750毫米，两者有着100毫米的差距，但实际体验到底有多大差异呢?我们不妨继续往下看。

在此前汽车之家的编辑老师就分别体验过两台车后排的空间，结果发现在轴距有着100毫米的差别下，实际的腿部空间表现却同为一拳三指，而在头部空间上，身为SUV的smart精灵#1也仅比身为轿车的欧拉好猫多了一指而已，这说明欧拉好猫对于空间的利用率要明显好于smart精灵#1。

接下来是配置对比，也是这篇文章最重头的部分，前文我们通过价格锁定了两台车的款型，分别是欧拉好猫2023款 501公里长续航尊贵型和smart精灵#1 2022款Pro+版，它们的指导价有着4.34万元的价格差，按照普遍规律，欧拉好猫的配置是一定会优于smart精灵#1的，而悬念就是到底优多少。

在安全配置方面，两台车在安全气囊、胎压监测、车身稳定系统、驻车雷达这些常规配置上都没有缺少，同时两台车都提供了L2级别的驾驶辅助系统，这里要说明的是，L2级的驾驶辅助系统，欧拉好猫是从13.98万的款型开始提供，而smart精灵#1则要从20.98万的款型才开始提供；此外360度全景影像欧拉好猫是全系标配，而smart精灵#1同样要从20.98万的款型才开始提供。

在高阶的安全配置方面，欧拉好猫可以通过价格5999元的选装包激活透明底盘、倒车车侧预警、自动泊车，更有遥控泊车、循迹倒车这些越级配置，而反观smart精灵#1，即便是售价27.90万元的顶配，也无法获取到透明底盘和循迹倒车这两项配置，因此在安全配置上，欧拉好猫充分贯彻了“好安心”的三好属性。

舒适配置方面，两台车在灯光、后视镜、进入方式、后尾门的配置上基本相当，都能为日常使用提供足够的便利性。不过值得注意的是，欧拉好猫提供了可开启的全景天窗，而smart精灵#1即便是顶配也只提供了不可开启的全景天幕；另外欧拉好猫本着“好暖心”的三好属性，提供了同级并不常见的方向盘加热、座椅按摩等越级配置，这些配置即便是smart精灵#1的顶配也不能提供。

因此如果你是一个比较注重品价比的人，那么舒适配置方面的对比无疑是你最应该关注的，因为欧拉好猫所提供的这些更丰富的配置，无疑可以在日常使用时大大增加舒适感与便利性。

最后是两台车的科技配置对比，由于smart精灵#1最高配接近了30万元，因此它的全液晶仪表和中控大屏尺寸都相比欧拉好猫更大，不过在功能上两台车都提供了车联网、手机远程控制、导航以及智能语音交互系统，不过欧拉好猫所提供的面部识别、手机Carplay等功能依然是smart精灵#1全系所不配备的。

当然，作为一款最高售价接近30万元的纯电SUV，smart精灵#1的高配和顶配的高科技配置非常丰富，但如果你已经将预算定在15万元区间的话，那么欧拉好猫所能提供给你的配置，一定是这个价位天花板的级别。

在讲完了重头戏的配置之后，最后来讲一讲两台车的动力系统，其实从整车的定位上可以看出，欧拉好猫是一台偏向城市生活的精品电动车，而smart精灵#1作为一款最高售价接近30万元SUV，无疑要兼顾更多，这反而让它的定位并没有那么的清晰。

就像上面所说的，欧拉好猫的动力是比较符合它城市定位的，而smart精灵#1的动力数据兼顾了城市与城际间的通勤，不过说实话，这样一台小型SUV，多少人会拿它来城际通勤呢?

在电池材料方面，欧拉好猫给了消费者更多选择，磷酸铁锂的稳定性更高，三元锂的充放电效率更高，可以满足重视安全和效能的两类消费者的需求，轮胎方面，两台车则基本持平。

看过了两台车的各项对比之后，最后做一个总结，对于欧拉好猫来说，它的定位很明确就是城市日常生活的一款车，有颜值有温馨的内饰，配置够高同时动力也可以满足城市通勤。

而smart精灵#1则有些受制于smart品牌的约束，既然想做一个有品牌特色的精品小车，却又弄了那么大一个电机，要知道很多城际通勤的中型SUV，也没有用到那么大功率的电机，所以价格一下子就上去了，试问一台20多万的小型纯电SUV，在国内能有市场?

最后我推荐的还是顶配，欧拉好猫501公里长续航尊贵型(指导价16.58万元)，作为一台突出城市惬意生活的纯电小车，丰富的配置正是欧拉好猫“三好”属性的体现，因此选就选完全体，当然这只是针对家里没有固定充电桩消费者推荐的，如果你的家里有固定充电桩的话，那么可以选择401公里标准续航的尊贵型(指导价14.98万)，因为就算到了冬天续航砍一半，但也足够每天日常代步使用了，据悉目前2023款欧拉好猫推出了限时优惠政策（2023年3月20日—4月30日），订购2023款欧拉好猫可享受2.2万元现金优惠，按照目前的售价计算，2023款欧拉好猫优惠补贴后售价为10.78-14.38万元，十分适合入手。