凯美瑞在日本停产。
日本市场很奇怪，销量最大的并不是轿车和SUV，而是k-car和MPV，前者个人代步，后者家用买菜。
所以，这次凯美瑞在日本停产并不意外，凯美瑞本身属于诞生于美国的一款中型轿车，后来引入中国，多年来在中美同时获得了中型轿车销量的冠军地位。
未来随着中国汽车市场的逐渐成熟，汽车会走向实用化，逐渐回归代步和载物功能，而实用性不强的轿车和SUV会逐步边缘化，满足人们代步和载物功能的微型车和MPV会逐步成为人们首选。
所以，凯美瑞在日本停产并不算大事件，关注日本本土汽车市场走势才是重点，这对于同属于亚洲文化的中国未来车市走势有着明显的借鉴意义。
加载中
