长城即将发动“硬派车海”战术，目前很明确，巩固在硬派越野领域的王者地位，名气与销量都要兼顾，目前曝光的车型高低端都有，高的有坦克系列的坦克700与坦克400，低的有哈弗龙序列新车、新版哈弗大狗以及这里说到的新一代哈弗H5。哈弗H5几乎是上古车型了，十来年没有动静，这次突然复活，并且尺寸从原来紧凑级变为中大型，一下子加长到5.2米，比坦克500还大。

坦克500长度也只有5070毫米。虽说定位依然没有坦克500那么高档，但是此次性价比还是很扎实的，一来，新版H5使用了坦克同平台，整车架构很扎实。外观重新设计，前脸是大尺寸进气格栅搭配粗犷风格镀铬饰条，两侧大灯跟大狗有些类似，整个很霸气，车身很高达，侧面很长，尾部很壮，宽体轮眉加上圆润车身很有力量感，车顶给了铝合金行李架。

这个外观还是没得说，硬派感十足，没有坦克500那么精致，但是也不差，何况巨大车身营造出超强的无懈可击的物理霸气，也就是大块头临场那种压迫感。车内方面引入新生代设计，风格很简约，电子挡把造型跟坦克系列一样，不过丐版还是鸡腿挡把，悬浮液晶仪表搭配悬浮中控屏幕，风格清爽，要比外观风格年轻二三十岁，配色比较注重奢华感，多少增添成熟风韵。

空间显然没有问题，是绝对优势。后排座椅可以实现角度调节，提升舒适感。很显然，该车主打群体是比较讲究实用的成熟车主。动力方面，新车跟长城皮卡车型金刚炮一样，具有2.0T高低功率汽油版，爆发145千瓦与165千瓦。另外有一个2.0T柴油版，爆发122千瓦。油耗维持在9-10升左右。作为大型越野车，这个功耗其实还是很低的。

其他方面，新一代哈弗H5悬挂也很强，给了双叉臂独立悬架，后五连杆整体桥非独立悬架，搭配伊顿机械差速锁与分时四驱，功能性很完备。总而言之，就像前面所说的，主打一个经济适用。因此新版车型别看这么大，价格预计不会很高，可能落在13万左右起步，主要对标纳瓦拉以及帕拉丁这些车型，胜面显然很大。