相信熟悉北美市场的车迷朋友，对于丰田 Venza应该不陌生，这款中型SUV在当地一直都有着稳定的销售量，四平八稳的表现完全体现称职代步工具的定义。

丰田 Venza。 图／丰田

丰田 Venza。 图／丰田

前阵子Venza推出2024新款车型，在主基调不变的情况下做出配备与价格调整，没想到近日消息流出，今年是Venza在市场上的最后一年，待明年库存消化完之后便正式停售。而取而代之的车款，就是才刚在洛杉矶车展发布的皇冠 Signia。确实两辆车在基本条件部分几乎相同，都是五人座SUV、均搭载油电动力与AWD全时四驱系统，底盘平台同样使用TNGA-K、销售价格带也相当接近，约为3.5万美金至4.3万美金。

丰田 Venza。 图／丰田

我们来看看Venza这几年的销量，2021年是个高峰期，共售出61,718辆，但在隔年几乎腰斩，仅有33,683辆，而今年度结算至9月的销量则为22,087辆，这样的成绩表现也难怪丰田会大刀一挥。皇冠 Signia预计在明年夏季正式于北美销售，内饰不意外的将与其他款式的兄弟相同，当然也会配备最新的数字仪表、多媒体车载系统、以及完整的TSS驾驶辅助系统。

丰田 Venza。 图／丰田

丰田 Venza。 图／丰田

动力方面，虽然Venza与皇冠 Signia皆使用2.5L四缸油电动力，但在输出上稍有差别，后者输出为243hp，较Venza多出24hp，但油耗表现也稍有下降。虽然对于Venza这样宜室宜家产品的逝去感到有些可惜，但皇冠 Signia的高颜值与全新系统相信会获得更多市场支持。

丰田 Venza。 图／丰田

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