11月28日，华为和奇瑞共同打造的 智界S7正式上市，本次共推出4款新车，售价区间售价为24.98-34.98万元。作为华为智选车模式下的又一款新产品，新车定位中大型纯电动轿车，在预热期即获得了消费者和市场的极大关注，而新车也颇具亮点。

具体来看，智界S7外观造型圆润饱满，经过多重优化，风阻系数仅为0.203Cd。前后舱尽可能缩短，将最大的空间留给乘员舱，从而带来更好的乘坐体验。整体风格设计简洁时尚，使用了新能源车流行的封闭式中网设计，弧形大灯有着不错的辨识度，中间是贯穿式灯带以及LUXEED车标。如果是运动版车型，将会配备运动包围、黑化套件、更大尺寸的轮圈、高性能刹车以及尾翼等。尺寸方面，长/宽/高分别为4971/1963/1474mm，轴距为2950mm。它会提供暖星云、天青蓝、霜月银、鎏金黑、陶瓷白共五种颜色可选。尾部造型的设计并不复杂，配有贯穿式尾灯，运动版的后包围还有导流槽，普通版则更为内敛一些。

进入车内，环抱式中控台首先会映入眼帘，中间是一块15.6英寸触控大屏，搭载鸿蒙4.0系统，流畅度、易用性和功能性在行业属于领先地位。驾驶员前方的仪表盘仍然保留，使用起来更为方便。不过椭圆形方向盘的使用需要适应。由于中控台采用扁平化设计，所以前方有着不错的视野，同时副驾驶前方仪表台也很平整，根据官方宣传这里甚至可以放一个笔记本进行办公，下方的储物格可以放置化妆品，不知这样的使用场景是否真的是用户所需要的。

在智能座舱方面，新车搭载鸿蒙车机，支持语音、联网、OTA以及多场景模式使用，副驾驶配有零重力座椅。前排两张座椅提供多向电动调节，具备加热、通风和按摩功能，这样的配置在当下的国产新能源品牌车型中，属于常规操作。得益于不错的车身尺寸和轴距，智界S7的内部空间较为宽敞，同时还配有华为SOUND音响以及后排外挂Mate Pad，能够给用户带来更舒适和更具娱乐性的乘坐体验。

智能驾驶方面，具备L2级辅助驾驶等级，新车将会配备1个激光雷达、12个超声波雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头组，目前，高速、城市快速NCA已实现商用，城区NCA将于2023年底将在全国范围内实现商用。值得一提的是该车还具备泊车代驾功能，可以自行寻找车位泊入和泊出，预计24年Q1在部分城市开通使用。

性能方面，单电机后驱车型最大功率215kW，双电机四驱车型最大功率365kW，有62kWh、82kWh和100kWh三种容量电池，均来自宁德时代，CLTC纯电续航里程有550km、630km、705km和855km四种。

充电方面，新车搭载800V高压电池平台，实现超级快充，充电5分钟可续航215km，15分钟可补充续航430公里。

华为智选车模式目前说到了市场的热烈追捧，预计之后还将与江淮、北汽、一汽等企业进行合作生产，也将有更多搭载华为智驾、座舱、电机和电控技术的车型面世，对于用户来说是一个好事儿。经过多年发展，国内新能源市场已经成长为全球最具影响力的新能源市场，新产品、好产品接二连三发布，对于传统合资品牌来说压力山大。这样的良性竞争，用户将最终受益。（文/图 车言堂）