最新了解到的情况就是，华为还没也有决定和三车决裂，是老的合同到期，但新的合作还没有谈好，衔接出了漏子。 一般这种和三车间的合作都是12月初就会搞定的，每年底只要走过过场续签一下而已，但这次没谈好估计是价码条件问题还没有达成一致。 这几年车市太卷，车企和经销商都不好过，以前每家经销商一年一般签会员是三大三小，三大就是三车，三小是某卡，某太，某度或其它的，三大一年的年费是每家15-30万，三小是5-10万，线索质量转化率有一个大概约定，但也无法较真。 听说23年有的平台，只要电话打通了就被认定为有效线索，若成交一台另提5000元，这种搞法厂家和经销商确实就难以支持了，本身新车销售利润都是比较透明的，还要签那么多家就更难了。 还有个重点是，目前只是会员暂停，其它的广告之类的华为和三车的合作还在继续。 估计这几年，老的营销模式是会发生些变革，穷则思变嘛，毕竟大家都要想办法活下去。