1月2日，中国汽车流通协会发布《2023年12月中国汽车保值率研究报告》。 新能源汽车领域，插电混动车型三年车型保值率为53.3%，环比11月的53.8%下滑0.5%；纯电动车型的保值率为51.9%，环比11月的52.7%下滑0.8%。报告指出，插电混动保值率比较稳定，电动车价格降幅较小，二手交易不活跃，用户置换意愿不强。 其中，插电混动车型保值率（一年车龄）排名前三的车型分别为保时捷Panamera E-Hybrid、Cayenne E-Hybrid和理想L9。榜单前15名中出现了多款比亚迪品牌车型，包括腾势D9、宋Pro DM-i、唐DM-i、宋MAX DM-i、宋PLUS DM-i、汉DM-i和驱逐舰05。而在插电混动车型保值率（三年车龄）榜单中，排名前三的车型分别为保时捷Panamera E-Hybrid、Cayenne E-Hybrid、揽胜插电混动。 纯电车型保值率（一年车龄）排名前三的车型分别为保时捷Taycan、腾势D9和奔奔E-Star。比亚迪海豚、元PLUS、宋PLUS EV和汉EV也进入前15名中。纯电动车型保值率（三年车龄）前五名分别为零跑T03、宏光MINIEV、欧拉黑猫、保时捷Taycan和欧拉白猫。 在自主品牌保值率名单中，除理想和欧尚12月保值率增长0.2%，哈弗保值率维持不变外，其余品牌12月三年保值率均出现小幅下滑趋势。