近日据外媒报道，此前在2024东京改装沙龙亮相的马自达Spirit Racing RS（ MX-5）和Spirit Racing 3（昂克赛拉）即将投产，并将归入Mazda Spirit Racing系列进行销售，这也将是Mazdaspeed的精神回归。

两款车型都以赛道表现为重点，汲取自日本超级耐力赛Super Taikyu的参赛经验，强化了底盘悬架、空气动力学表现等方面的性能，而且在设计上采用了风格一致的灰色涂装、黑色拉花、红色点缀以及碳纤维运动套件，战斗属性呼之欲出。

​车内同样迎来运动化升级，例如在中控台等处也大量运用翻毛皮和碳纤维材质，一体式运动桶椅来自Recaro，以进一步提升轻量化表现。值得一提的是，马自达与普利司通合作，将搭载后者的搏天族轮胎并搭配Rays提供的经典轮圈，样式上很像TE37。

目前，官方尚未公布动力方面的信息，但可以确定会换装尺寸更大的排气尾嘴和Brembo制动器。有意思的是，MX-5项目经理此前曾表示，这款“非常酷”的特别版已经在路上了，但这并不意味着会换装更强大的发动机。