宏光MINIEV家族累计销售破120万,第三代马卡龙才是代步首选?

截止2024年2月,代步车领导者 宏光MINIEV家族实现累计销售超120万辆,锁定微型纯电车市场销售冠军,是名副其实的“人民的代步车”,在这份销量成绩单总,去年上市的宏光MINIEV第三代马卡龙功不可没,而且在近日,第三代马卡龙还推出了170km的新车型,为人民的代步出行提供更多选择。

销量持续攀升,口碑多方认可,宏光MINIEV收获多多?

2023年,宏光MINIEV家族以237,863台的销量成绩完美收官,这份成绩说明了消费者对宏光MINIEV车型的认可和肯定。

自2020年7月上市以来,宏光MINIEV曾先后七度登顶全球新能源单一车型销量冠军,在微型纯电车市场的份额占比一度达到75%,成为人民代步出行的首选。而在2023年11月中旬上市的第三代马卡龙,上市首周即收获5,000台销量,轻松领跑市场。

除了出色的销量之外,宏光MINIEV还获得了多方认可。2023年年末,宏光MINIEV荣获2023中国质量协会新能源汽车满意度第一名。同时,宏光MINIEV还在2023招商车研的中国电动汽车火灾安全中获得五星指数好评,再度证明车型的出众实力和不凡口碑。

销量持续进阶,第三代马卡龙重磅升级。

宏光MINIEV销量长虹,轻松领跑市场,这其中少不了宏光MINIEV第三代马卡龙的功劳,这也源于五菱能够倾听用户的反馈,根据用户的需求进行改进,从而推出了能够满足更多用户需求的宏光MINIEV第三代马卡龙。

宏光MINIEV第三代马卡龙推出了215km长续航版本,215km 的续航同级最长,拓展了用户的用车半径,按照每天30km的通勤里程,215km的续航里程基本上只需要一周充一次电。另外,新增的15kW直流快充功能,电量从30%充至到80%只需35分钟,一顿工作餐的时间即可搞定。另外,5 个小时的慢充时间也是同级最快。

动力方面,宏光MINIEV第三代马卡龙升级成了30kW的高功率电机,最大扭矩92Nm,0-50km/h的加速仅需5s,并且其电机转子的布置也进行了设计优化,还配备了主动防抖功能,大幅减小电机振动,提升了整车的NVH表现和驾乘舒适性。 

在颜值层面,宏光MINIEV第三代马卡龙不仅与SMILEYWROLD品牌联名打造,将开心的SMILEY元素融入新车设计中,并且外观提供五种配色,内饰提供两种配色,不仅选择多,而且选择任何一个配色都不需要额外加钱。

而在安全方面,宏光MINIEV第三代马卡龙的整车采用了环状笼式车身,高强钢占比达到60.18%,能够更加有效的保护乘员舱的安全。另外,新车还配备了主副驾安全气囊、ABS+EBD制动辅助系统、低速行人警示、胎压监测等安全配置,安全保证毫不含糊。

新增第三代马卡龙170km版本,提供更多出行选择?

第三代马卡龙215km版本不仅仅是续航的增加,整车的产品力也得到了大幅提升。五菱为了满足人民的更多出行需求,在近期推出了售价4.18万元的第三代马卡龙170km续航版本。

第三代马卡龙170km续航版本延续了215km续航版本的外观和内饰设计,提供奶杏咖、轻芒黄、牛油果绿、白桃粉、鸢尾蓝5款乐趣双拼车色和牛奶太妃、布朗尼黑两种内饰配色,配备同级唯一的LED前后灯组,升级高功率空调,轴距2010mm,配合Easy-Entry副驾座椅礼让功能,后排乘客可以轻松进出。

此外,第三代马卡龙170km提供交流慢充及家用随车充两种充电方式,随车充电枪可匹配家用220V/10A插座电源,无需转换。总体而言,170km续航版本的推出不仅可以让消费者有了更多的选择,也让宏光MINIEV家族的整体产品力的到了提升。

结束语:

正式五菱坚持“为人民造车”的理念,倾听消费者诉求和反馈,才有了持续进化的宏光MINIEV,而突破 120 万的销量证明了宏光MINIEV仍然是人民代步车的首选,随着170km版本的上市,消费者也有了更多的出行选择。最后,还是那句话,买代步车,就选宏光MINIEV,你觉得呢?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宏光MINIEV
标签: 品牌分析
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