从此前奇瑞发布的2024年新车规划来看，今年奇瑞将会全面发力混动车型市场，多款插电混动车型蓄势待发。其中基于捷途X70打造的 捷途X70 C-DM此前已经正式申报，新车将会在上半年正式上市，目前其实车已经开始到店。

整体来看，这辆最新的捷途X70 C-DM外观部分和捷途X70最大的差别是前脸部分，其余部分则是变化不大；内饰部分的造型也是和捷途X70基本一致，下面来详细看一下。

前脸部分，新车的大灯造型和捷途X70保持一致，内侧和外侧都是锐利的锐角造型，看上去很犀利。中网和前杠部分经过了重新设计，使用了最新的U形大嘴式中网，中网边框带有环绕式的灯带，整个前脸视觉效果很霸气。另外值得注意的是，新车使用了最新的“行”字形的车标。

车身侧面造型和捷途X70保持一致，虽然这个侧面设计早在2018年就已亮相，但是如今看来还是有着不错的时尚感的，折角式的前低后高腰线很硬朗，车门下部的折痕式线条很动感。尺寸方面，捷途X70 C-DM的长宽高分别为4760（4785）/1900/1720mm，轴距2720（2745）mm。

车尾部分除了后杠之外，其余部分的造型也是和捷途X70保持一致，使用了贯穿式的尾灯设计，带有后雨刮。新的后杠造型取消了纯燃油版双边双出的排气管设计，而是改为了隐藏式，另外在下护板上增加扰流造型。

内饰部分，除了方向盘上使用了最新的“行”字形车标之外，中控台的整体造型也是和捷途X70基本一致，使用了简洁立体的设计风格，看上去很清爽。

从此前的申报信息来看，这辆最新的捷途X70 C-DM将会有5座和7座版本，第二排地板很平整，座椅很宽大，还会有空调出风口等配置。

动力配置方面，捷途X70 C-DM搭载的是由1.5T发动机和电机组成的插电式混动系统，其中1.5T发动机最大功率为115千瓦，匹配三元锂动力电池，纯电续航里程为85km。