近日有外媒报道，全新一代 宝马M3可能同时生产汽油和纯电两种版本！怎么不纯走电动了？没错！就是最近闹得火热的欧盟否定了自己原定2035年停售燃油车的计划。就连奔驰也反了水，一开始聊的2030年实现100%全电动产品的策略，也不准备兑现了，品牌官宣将这一目标下调至50%，并且这50%还包括油电混合车型。所以，现在不管什么欧洲以及美国汽车品牌说出不造电动车的话，都不会让人感觉奇怪。

回到正题，其实对于车迷朋友来说，保留燃油M3绝对是宝马做得最正确的决定之一了。自古至今，性能和机械就分不开，驾驶乐趣也绝不是电机简简单单就可以带来的，就算未来可以模拟出来，但对于车迷来说，这都不是真的。汽油的味道+赛道避震的反馈+汹涌的排气声浪+大排量引擎运转时的“噪音”，这些都加在一起，才可以带来最真实的驾驶乐趣。

宝马官方称，目前新一代燃油版M3和纯电版M3将采用不同的平台打造。根据此前的消息，纯电版M3将搭载4台电机；燃油版M3将使用S58发动机。不过，未来的M3或将取消手动变速箱，这其实是一大遗憾，毕竟现在丰田还在研究电动车用的手动变速箱，MT换挡模式不仅是情怀，更是一个时代的象征。