2022年09月28日，原厂发布小改款Z4时就曾预告，该车系将在3年后停产。

外媒caranddriver近日指出，宝马集团打算缩编旗下品牌车系。也许是销量不起色，宝马将停产两款敞篷车，分别是Z4与8 系列 Convertible。另一方面，为了将集团于2022年03月并购的Alpina推向奢华品牌，劳斯莱斯 Ghost可能因此停产，让道给可能重出江湖的Alpina B7。

8 系列 Convertible

美国市场上的宝马 Z4，在全盛时期年销量约1万辆附近。然而，根据GoodCarBadCar公布的的销售数据，美国市场上的Z4销量每下愈况，2019年为2,914辆，去年剩下1,881辆。宝马 Z4因为销量渐渐低弱，可能不会再推出新一代车款。另一方面，8 系列车系可能也将整并，可能取消双门跑车轿跑车与敞篷车Convertible车型，只保留Gran 轿跑车车型。也就是说，宝马日后的敞篷车可能只剩下4 系列 Convertible。另有消息指出，未来8 系列 Gran 轿跑车将并入7 系列；4 系列则将与6 系列合并，产品定位更高。

8 系列 Gran 轿跑车

在电动车方面，宝马预计2025年推出采用电动车专用平台Neue Klasse搭配第六代电驱系统的量产车，外界认为他应该是Vision Neue Klasse纯电概念车的量产车型。此外，也不排除让i8以电动车身份重出江湖，竞争对手锁定新一代梅赛德斯-AMG GT 4-Door Coupé与保时捷 Taycan等纯电性能轿跑车。

Vision Neue Klasse纯电概念车

宝马还计划将Alpina车型推向豪华品牌市场，以更好地与梅赛德斯-迈巴赫竞争。为了避免内部竞争，劳斯莱斯将调整产品阵容，定位在Phantom之下的四门轿车Ghost可能因此停产，让道给基于7 系列打造的Alpina B7。劳斯莱斯日后将更重视车款的独家性，预计为Spectre纯电轿跑车的敞篷车款，以及价值百万美元的定制化汽车，例如最近的Droptail。

不久前才曝光的小改款Ghost伪装测试车，看来Ghost要停产应该也是三五年后的事情。