2012年至2016年间,配备柴油引擎的车辆占沃尔沃全球销售量的一半。 自1991年以来,该公司已生产了超过 900万辆柴油引擎车辆。
然而,随着2015年柴油门丑闻的爆发,这项技术开始失宠。尽管大众汽车才是这场争议的主角,但许多欧洲汽车制造商被指控使用设备在排放测试中作弊,至今仍能感受到其影响。这使得柴油引擎的形象几乎在一夜之间从环保变成了骯髒。随着特斯拉电动车的日益普及,该丑闻推动汽车制造商和监管机构转向电动化。
沃尔沃是决定将重点转向电气化的汽车制造商之一。 2023年,其电动车销量成长70%,全球电动市场占有率成长34%。该公司表示,最终希望成为一家纯电动车公司,并在2040年实现净零排放。