不过，虽然电动车平时养护成本较低，但维修成本却相当高，加上消费者因充电问题还是倾向租借燃油车款，导致Hertz花在电动车的成本居高不下。且 特斯拉Model 3及Model Y还不断降价，导致这些车的市场残值愈来愈低。

最终Hertz于2023年第四季宣布亏损2.45亿美元，为新冠疫情之后的最大亏损。因此Hertz决定在2024年初开始抛售2万台电动车。

但Hertz并不是唯一一间因电动车成本出现问题的租车公司。去年12月，德国Sixt租车也透露因为特斯拉惊人的折旧率，因此把特斯拉从租赁车队中剔除，但表示将保留较低价的中国比亚迪电动车。

Hertz表示Gil West将于4月1日正式接任CEO一职，同时入主Hertz董事会。Stephen Scherr则会在未来几周帮助Gil West一起处理公司这段过渡期。