Ted Ogawa表示，中小型卡车比全尺寸卡车拥有「更多的电气化机会」，因此这是值得考虑的机会之一。虽然似乎一切都还没有确定，但先前的报道表明丰田正在考虑一款奠基于卡罗拉的皮卡。 据说这个车型当时只是在讨论中，预计至少要到2027年才会推出——如果获得批准的话。

最新报告表明，丰田并未放弃这个想法，可能正在考虑推出混合动力、插电式混合动力或电动紧凑型皮卡。该公司透过 EPU纯电皮卡概念车表明这项猜测确有其事，尤其EPU的尺寸也确实与Maverick相近而且同为双排座皮卡，。

当然同样属于这个级距的车款，但现代 Santa Cruz就没有取得如同Maverick般的优异成绩，去年仅售出了36,675辆。究竟这个级距还有开发机会或是已经饱和，确实是丰田应该进行盘算考量的。