真的变天了！3月新势力车企销量正式公布，曾经的三巨头“蔚小理”不再，销量前三仅剩理想，蔚来和小鹏的位置也被问界和零跑取代。 问界有华为光环加持，并不令人意外，真正给大家留下深刻印象的当属零跑，销量屡次进入前三，相比波动中的蔚来和小鹏，走得越来越稳。3月份，零跑汽车便交付了14567台新车，同比增长超136%，整个一季度累计交付33410台。 零跑汽车的畅销，与之旗下车型拥有的出色产品力+高品价比不无关系，而在保持高销量的同时，零跑汽车也在积极布局海外市场。 零跑在3月26日的香港业绩发布会上便表明，2024年是零跑汽车出海元年，将在全球开设200家也以上的经销网点，目标销量至高超过1万辆。值得一提的是，由于一直以来保持出色销量，零跑汽车公布的2023年业绩数据中，企业毛利率也正式转正，这意味着零跑汽车开始转向“赚钱”模式，步入正轨。 一旦步入赚钱模式，也就意味着零跑汽车将获得更大的市场，加之当前它又在积极布局，牵手汽车巨头玛莎拉蒂母公司开展海外业务、推出全新零跑C10……未来大家买车，可能都逃不开一台零跑了。