马斯克竟然开始拿比亚迪当挡箭牌了 起因是一个比较有名的特斯拉投资者Ross Gerber对特斯拉2024年一季度的交付量提出质疑，并表示特斯拉董事会该“换血”了 下面马斯克称“他真是个白痴，连他自己都不知道自己是个白痴。 比亚迪销量环比下降42%。对于每个人来说，这都是一个艰难的季度。” 2024年一季度特斯拉全球交付了38.7万辆新车，环比下降超20%，同比减少超 8.5%，这是15 个季度以来首次同比下跌。 对应比亚迪虽然环比下滑比较严重，但本来国内因为春节一季度的销量就比较低，而且比亚迪2024年一季度的同比是增加13%的 可以说特斯拉甩锅比亚迪是有问题的 其实这几年特斯拉虽然推出了纯电半挂Semi和Cybertruck，这两款车确实非常惊艳 但主销的车型Model 3/S/X都有些“躺平” 特斯拉Model 3是2016年3月31日发布了，至今已经超过8年了，但只有一次改款，整体和8年前的Model 3没有本质区别 我个人觉得特斯拉的问题还是在于马斯克本人，Space X、dojo、Titter（X）、AI等占据了太多马斯克的精力，真正留给特斯拉的时间不多 同时Semi和Cybertruck两款车虽然很惊艳，但研发的难度也非常大，特斯拉大量的工程资源都给了这两款车，而4680电池的产能又跟不上