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意大利的风情品牌菲亚特自从推出500e纯电小型车后，就开始朝电气化迈进，全车系只剩一台纯燃油车选择。而近期欧洲的电动车买气持续低落，连梅赛德斯-奔驰和宾利推迟了纯电动车目标，这氛围似乎也传到了菲亚特这边，让品牌想改变策略，不过不是想延迟，而是让内燃机回来。

燃油500车型

打开菲亚特官网可以发现全车系仅有 500X是纯燃油的柴油车型，而油电混和的500车型因安规问题即将在欧洲停产，让纯电500e取代。而为了抵抗近期在欧洲的电动车买气低迷现象，原厂打算将燃油引擎装回500e上重新销售，试图拯救销量下滑的情形，毕竟在电气化之前，燃油500小车就是品牌的销售主力。

根据汽车财报显示，菲亚特去年在欧洲市场就售出了超过10万多辆的内燃机500车型，但纯电动500e仅售出6.2万辆显示了电动车在欧洲的买气逐渐下滑。唯独让内燃机回归才能平衡汽车市场，因此菲亚特有传出计划把最新的1.0升三缸轻油电引擎植入到500e上重新销售，不过要等到2025年才会上市。