2024了,新势力还新吗?传统车企还传统吗?

新势力有什么?

是所有用户要的,马上给你。
甚至用户没想到,也创造需求,摆到你面前。
变着法的讨好用户。

一个彻底的买方市场

用户也喜欢,终于有人把我捧在手掌心,宠着我了。
购前、购中的体验很好。
购后呢:参差不齐。

新入局者嘛,正常。
先抢到用户再说。

传统车企有什么

是对造一台车深厚的Knowhow。
出的车、给的功能。基本是上成熟度都很高,品质稳定。
但是,这个“深厚”,也是一种羁绊。
限制了新功能、拉慢了速度。

产生一种我造我的,你买你的感觉。
但,一直一来不都这么过来的吗

购前、购中:没有超预期
购后呢:还是没有超预期

车嘛,“稳”很重要,不对吗?

这世界,变天了?

但是都2024年

新势力和传统车企的走向,个人觉得不会越来越分叉。
只会越来越走向趋于一致。

还记得智能机和功能机吗?
功能机属于就是不变,但是现在传统车企还算相对积极求变的。不过体内自我革命成功的案例太少了,拭目以待吧
这条分叉,走到后来就只剩智能机了。

还记得安卓和iOS吗
安卓的粗放、开源、百花齐放百家争鸣。
iOS的封闭、审核、软硬件结合。
但是这条分叉就越走越趋于一致了。

私以为新势力和传统车企。会更接近于安卓和iOS的走势。

至于怎么选,2024年了。
我觉得“安卓”也趋于稳定了。
我比较喜欢新鲜事物,我选“安卓”。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 行业动向
0 +1
收藏
纠错/举报
59关注 | 216作品
+ 关注
说些自己对车的理解 不一定对 欢迎任何形式的探讨
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈