拼凑出来的业绩，也难掩日产在种中国市场的失意。
根据日产中国发布的数据，2024年1-3月累计，日产汽车中国（含乘用车和轻型商用车两大事业板块）的销量为167291辆，同比增长3.29%。光看数据似乎有增长。
但在这个数据的背后，日产的业绩是难以让人满意的。
1，低端车型轩逸累计销量超过了7万台，大约占了日产汽车总销量的一半，天籁、奇骏、逍客、途达、劲客、楼兰已经不能打了。
2，在电动车赛道已经全面落后。曾经的电动车商业化的聆风，在中国市场被比亚迪等中国品牌实现碾压式的反超。
3，业绩上涨乏力是客观事实。拿当家花旦的日产轩逸来说，在2023年月均销量3万台以上。今年1月份销量也有3万辆，到2、3月份都在2万辆左右，而且是采取了大额促销。
日产汽车，如何自救？
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