小米汽车将参与北京车展，雷军在直播中邀请大家前去参展，并透露 小米SU7的9款配色都将亮相北京车展。

在直播过程中，雷军的直播间观看人数很轻松的突破到了10万+，热度高到难以想象！在直播结束时，根据直播平台的显示，共有3394.3万人观看过！

如果将这些流量，换算成推广费用，得花多少钱才能做到呢？并且，雷军直播时也会吸引更多的媒体录屏，做成“直播切片”，后续的传播更是难以估计。

小米造车为什么会有这么多人关注？是雷军的个人魅力，还是小米的营销，还是小米SU7的产品力？

小米的综合实力

首先，小米SU7在经受过百万网友的实测后，有瑕疵，但瑕不掩瑜！小米SU7的产品力不算顶尖，但也绝对不差。

因此，小米SU7的产品是过关的，但同样过关的还有小鹏P7、智己L7、哪吒S等等车型。但为什么唯独只有小米SU7出圈？

这或许与小米在手机和家电市场积累了庞大的用户有关，根据小米在2023年的财报显示，小米汽车全球活跃用户高达6.41亿人！

通过销售漏斗计算，再怎么筛选，即使小米汽车在一车未造的情况下，也有庞大的用户基础。

丰田汽车现在是全球销量最高的车企，丰田每年能卖出去1亿台车吗？每年的活跃用户能到5亿吗？

因为，手机厂商和汽车厂商的产品属性不同，产品的价格不同，汽车厂的用户数量是远低于手机厂商的。这就是手机厂商下场造车，声量是如此之高的原因。

小米汽车的流量之高，说没有人羡慕，那大概率是吃不到葡萄说葡萄酸，骗人的。

同时，在营销上，小米汽车的水平在国内的汽车厂商中算的上是一流的水准的，就连哪吒汽车的投资人周鸿祎也喊话学习小米。

一个简简单单的“小米汽车答网友问”，都能被小米汽车做成一个系列。其中有很多问题，在了解汽车行业的人眼中，都不能称之为问题。

但是小米汽车依旧耐心的解答了！因为就是有很多用户不懂，营销不是只会“吹吹水”就行，还得从细节出发，站在用户的角度想问题。