特斯拉FSD V12正式版算不算真正的L5级自动驾驶？ 特斯拉FSD已经在北美（美国和加拿大）开始全面推送V12正式版，并且完全支持特斯拉FSD自动驾驶。 从前期用户的使用反馈来看，无论是乡间小路，甚至小区，停车场都可以自动驾驶，几乎不需要人为接管，完全达到了“全自动驾驶”L5级别。 驾驶FSD车辆，到达目的地后车辆会自动寻找车位并停车，虽然通过体验车发布的视频来看，寻找车位的过程有时候会有些弱智，不能像驾驶者一样会变通，找个可以临时停车的地方（不一定合规）。 但FSD能做到这一点，已经可以称之为L5级别全自动驾驶了。这一点，的确特斯拉FSD走在了前面，国内法规应该尽快修改，支持像华为，小鹏，小米，百度这样的车企积极跟进和尝试，尽早推出具备L5级别自动驾驶的车辆。 但说实话，特斯拉FSD 6.4万的选装费用，在国内很难普及起来，要进入国内，除了法规限制，价格也必须降下来。