汽车的价格战持续不断，此前除了特斯拉说调价是以成本定价，以确保产量匹配市场需求。而国产汽车多半对调价原因避而不谈，回避竞争性降价。
现在国产汽车也出现了一家用成本接受调价的车企。欧拉品牌总经理董玉东在解释2024款好猫起步价较现款降了2.4万元左右时说，受益于生产成本下滑。他指出，“我们要算出全链路的成本、经营的成本、服务的成本，我们的产业链优势降低了多少钱。同时，整车每一次结构设计优化、材料优化，以及和供应商谈判议价降幅等等，然后算出来盈利区间和用户可接受的范围是多少。”
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