卷完智驾，开始卷快充！电动车的营销不管掀起新赛道的内卷。 13日的一场发布会上，何小鹏宣称2025款的G6和G9将全系标配5C超充AI电池。何小鹏表示：“从2025款小鹏G6和G9开始，小鹏将引领行业进入全系5C超快充的时代，正式把过去40万、50万级才使用的5C，带入到20万、30万这个价格里。我相信这是一个全新的时代。” 据小鹏官方宣称，5C超充AI电池，充电1秒不止1公里，10分钟补能450公里，一杯咖啡的时间即可满电出发，-30℃极寒环境下充电效率也可比肩常温环境。5C超充AI电池还具备卓越的安全性能，自带“防弹装甲”，顶部可以承受1000℃的高温，侧碰可以承受80吨的压力，...

比亚迪和大疆旗下卓驭科技在比亚迪和五菱旗下车型上搭载的成本一两千的纯视觉智驾让7万元的纯电车普及智驾，但实际上，过去高高在上的只在30万以上车型上搭载的激光雷达版智驾也正在走进寻常百姓家。 广汽埃安的RT等车型让激光雷达走进15万元级别车型（520激光雷达版，15.58万）；而广汽丰田先把激光雷达带到了15万元以内，铂智3X带激光雷达的智驾版官方指导价是14.98万元；当然，还有更绝的，零跑B10则是更进一步，首次将带激光雷达的智驾车型下探至12万元级，510激光雷达版售价12.98万； 激光雷达版智驾的下放和激光雷达本身成本的下降有关，以零跑B10为例，B10上采用的...

虽然GT、HT两款产品没有在市场上打起什么水花，但昊铂的高端路线仍在继续，算得上屡败屡战了。18日，昊铂的HL将开始预售。昊铂HL采用陆地游艇设计理念，车头配备封闭式格栅以及分体式大灯组。车侧使用流畅及富有力量感的线条进行勾勒，更具层次感。同时，其还配备了当下流行的隐藏式门把手，可进一步降低整车风阻系数。此外，后排侧隐私玻璃也可保证乘客所需的私密性。尾部造型圆润饱满，贯穿式灯带内部为几何造型光源，点亮效果十分出色。新车长宽高分别为5126mm*1990mm*1730（1750）mm，轴距达到3088mm。昊铂HL提供纯电版和增程版两种动力，其中纯电版应用最新一代电池C...

亏本的买卖真没人做吗？数据显示，车商们就在这么干，虽然也不是他们自愿的：2024年有84.4%的汽车经销商出现不同程度的价格倒挂，其中60.4%的经销商价格倒挂幅度超过15%。 这个数据来自于中国汽车流通协会发布的2024年全国汽车经销商生存状况调查报告。有关调查显示，2024年乘用车的平均成交价为20.4万元，同比下跌1.3万元，市场折扣率达到了17.6%。其中，豪华车市场的平均折扣率更是高达20.7%。 2024年，30%的经销商完成全年目标的80%-100%，而目标完成率低于80%的经销商占比为21.8%。在新车经销商的利润结构中，新车销售毛利贡献持续为负，平均单店亏损额高达178万元。...

智驾车型又出事故了，这次是遥遥领先的智界，和以往的智驾车型事故相似的故事再一次上演：车主指责智驾系统的责任，而车企力证不是我。 按照鸿蒙智行对苏州智界S7交通事故的声明，导航规划前方路口右转，临近路口时电门处于持续下踩状态，导致系统无法提前减速。右转前，受刹车踏板影响退出智驾，驾驶员接管后，人驾状态下车辆因入弯速度过快（62km/h）导致发生碰撞事故。 从这则声明里我们可以得出两点需要使用常用智驾的车主注意，一是，如果你信任智驾系统请持续相信，在智驾系统没有提示你接管之前不要对智驾进行干涉；二是，如果你对智驾保持谨慎的态度，那么在路况...

再见，经典！福克斯的生产将于 11 月宣告终止。虽然已经有不少经典燃油车车型宣布将在不久的将来终结，比如日产GT-R，比如高尔夫，但福克斯的再见让我最有感触，因为它是更多市民能够触手可及的驾驶之车。福特欧洲传播经理芬・托马森在一封邮件中透露，福克斯的生产将于 11 月宣告终止。在电动化加速的浪潮中，福特正在收缩自己的燃油产品阵线，转向转向“标志性”车型。他们认为，Bronco、猛禽和野马等更具盈利潜力的车型才是未来的方向，公司目标是成为“越野车界的保时捷”。所以，福克斯不是最后一款被放弃的燃油车，后续我们还将告别其他我们记忆中的福特车。目前福...

中午吃饭时遇到一辆包裹的极其严实的伪装车，试车拍照是沪C的，从外观轮廓看这是一辆带有轿跑风格的泛SUV品类，其尾部有标号155的字样。 从其长长的前“机舱”和大致的轮廓判断，这辆车应该是走运动范儿，瞄准的是年轻人群，这点也能从20吋的轮胎、黄色卡钳、通风刹车盘作为侧证。从车顶部的激光雷达判断，这辆车应该是搭载智驾系统的。而从侧门玻璃依稀看到的中控风格表明，这辆伪装车一定程度上属于小米。再结合小米的推新节奏，这辆伪装车或许就是小米即将上市的那款SUV.

全新212上搭载的那款8AT的东安变速箱被变速箱大佬ZF状告侵犯专利了。采埃孚（中国）官微声明称，哈尔滨东安汽车动力股份有限公司（以下简称“东安动力”）生产和销售的A8R50和A8R30两款自动变速器产品涉嫌侵犯其中国发明专利，采埃孚已向上海知识产权法院提起专利侵权诉讼，诉讼已进入法律程序。东安动力的A8R50和A8R30变速器，则主要应用于皮卡、轻型商用车和越野SUV上，如瑞风L6MAX、江淮T8PRO、悍途，北汽制造卡路里，以及全新212品牌的T01车型等。

虽然都是抵制车企的降价，但莲花汽车的降价让我看到和特斯拉、比亚迪截然不同的车主和不一样的思维。14 日，莲花跑车推出新款运动豪华 SUV ELETRE 夏花和运动豪华轿车 EMEYA 繁花，这两款车的起售价分别从老款的 72.8 万元和 66.8 万元，降至 54.8 万元和 52.8 万元。莲花一直很有技术实力和知名度，但其销量一直都不是“优势”所在。先后被丰田、通用、宝腾等企业接手，最后再2017年归了吉利，虽然在去年销量有了增长，但也仅卖了12065辆。这次新品的降价显然是为了扩大目标市场，增加销量。但老车主不愿意了，有车主认为，降价让莲花品牌档次降低，自身车辆贬值，利益严...

新能源车企的营销越飞越高，一些过去的标准都已经模糊或者被漠视了，不信你看理想的新纯电SUV i8到底算个啥？在首款纯电产品MEGA销量扑街之后，理想在L系SUV增长降速的情况下在今年将推出一款纯电版的SUV，或者干脆一点应该叫跨界车型，根据此前的消息，这款车被命名为I8。只不过让人费解是，根据目前路试中的伪装车来看，这部车就是一辆缩小版的MEGA，对，就是因为独特造型销量扑街的那辆MPV。咱就暂且不说，事过一年，消费者能从被冲击的状态中走出来而接受MEGA造型那独特的审美，关键你把MPV缩小一点，就是辆SUV了？不信，你瞅瞅图片。

此前称将停止换代的燃油版高尔夫获得生命延续。 大众技术开发负责人Kai Grünitz表示，该公司并不排除其高尔夫（Golf）Mk8持续销售至2035年的可能性。纯电动版高尔夫MK9预计将在2030年左右推出，这意味着该公司将同时销售内燃机动力的Mk8，以及纯电动车型Mk9。 这种转变是因为大众计划推迟在欧洲实现电动化的目标。此前，大众的计划是到2033年时，在欧洲市场全面转向纯电动汽车。

阿维塔是所有和华为合作的汽车中最独特的一个，无论是问界和智界产品上都能看到强烈的华为的痕迹，但阿维塔特立独行，华为的痕迹并不明显。不知道是不是这个原因，阿维塔卖的没有那连个界销量更好。 18号，阿维塔“更新”了07 Pro+，在此前Pro版车型的基础上进行了配置升级，搭载华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统，售价21.99-22.99万元。 07Pro+硬件上采用10 个摄像头 + 3 个毫米波雷达 + 12 个超声波雷达。依托纯视觉和高精度地图导航的智驾方案，支持高速NCA、城区LCC，优先行进效率、决策变道、智能避障等高阶智能驾驶功能，同时还支持车位记忆、代客泊车、离车泊入等功...

实际上除了比亚迪之外，包括五菱、长安、广汽、埃安等多个品牌也都在坚持推进智驾的亲民化，只不过比亚迪的体量太大，做的更狠，6.98万的海鸥搭载智驾之后，就在全行业引发了“智驾焦虑”。比如华为的余大嘴先是在社交平台说，智能驾驶，凑合能用与好用并安全，是完全不同的境界！之后又称，混淆高阶智能驾驶概念，把最基础入门级的智能驾驶辅助说成高阶智驾，是不合适的呵。但不管怎么样，比亚迪的智驾普及让所有车主看到了几点事实：1、纯视觉的智驾硬件是“没那么值钱”的，7万元的车就能搭载；2、交通中对智驾使用最多的场景是高速公里和狭窄场地的泊车，而这两种场景...

强势如鸿蒙智行面对竞争更有效的方式也仍然是价格战。12日，鸿蒙智行宣布，智界新S7推出3年0息、5年低息的限时金融政策，首付仅需7.98万元起，至高可省1.7万元。这是鸿蒙智行在2025年首次推出促销措施。按照乘联会的统计，2024年全年降价车型达227款，大幅超过2023年全年的148款和2022年的95款。那么25年降价车型的规划会继续攀升吗？

春节回来接连读到了几篇回乡青年充满“大城市优越感”的对于老家“不接受新能源车”的指点文章。这些文章满篇都是指责以老家为“代表”的父辈心智保守，不愿接受新事物，在乎面子更愿意选择传统BBA等等。 就连父辈对电池自燃的担心都被鄙视。 实在忍不住也来吐个槽，县城目前新能源渗透率不高，固然有老一代对新事物接受速度没那么高有关，但更多的与新能源车使用场景和基建的不足有关。首先，县城的用车场景主基本上就是上下班，而又因为距离小的因素，普遍年行驶里程不高。所以，电车能省下来的油钱并不明显，更弥补不了同级电车比油车高出的价格差；再有，现在县城也多...

车企总是走在营销热点的前沿，比如最近高热的Deepseek。各车企对这个热点的反应可谓迅捷，6日，吉利汽车自研大模型与DeepSeek已经完成深度融合，吉利成为首家官宣与DeepSeek达成合作的车企； 7日，岚图官宣已完成与DeepSeek模型的深度融合，并计划在2月14日开启DeepSeek蒸馏训练，岚图知音将成为汽车行业首个融合DeepSeek的量产车型； 8日，猛士宣布猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek-R1模型的接入，并计划于2025年4月上海车展前，率先在猛士917、蛟龙战甲等车型上通过OTA推送更新。 虽然车企都在争抢AI+的话语权，但实际上对于AI对车辆本身的应用和增益并没有一个相对清...

虽然是戴着“取代燃油车”的帽子出生，并一直在利用这点营销，但所谓新能源车也正在走燃油车的“老路”，逐步在变成自己要取代的对象。 在产品本身价格卷不动的情况下，金融也正成为新能源收购车主的利器。近日，蔚来还官宣推出5年0息限时金融优惠，宣称首付低至20%，手续费全免等。同时，在今年2月1日至2月28日期间支付定金购车，另可享多重“新春购车好礼”。 在这条路上，蔚来并不孤单。小鹏为了庆祝开工季，推出了行业唯一的“五年0利息0首付”的政策，覆盖旗下小鹏X9、小鹏G9、小鹏P7i以及小鹏G6多款车型，比如小鹏X9贴息金额至高达到57000元。即日起至2月28日，消费...