相信这是一场对得起中国熬夜车迷们的比赛，在北京时间5月6日清晨，F1迈阿密大奖赛正赛落幕。诺里斯整场比赛发挥出色，同时受益于安全车，最终带回冠军，在生涯第110场大奖赛迎来生涯首冠！维斯塔潘亚军，勒克莱尔季军。之后的排名为：塞恩斯第4，佩雷兹第5，汉密尔顿第6，第7-10位依次为：角田、拉塞尔、阿隆索和奥康。周冠宇第14，博塔斯第17。

在前一天的排位赛中，维斯塔潘实现赛季开局六连杆，两位法拉利车手分列2、3，佩雷兹第4。里卡多执行上一站遗留下来的罚退，从第20位发车。轮胎方面，汉密尔顿、阿隆索、马格努森、里卡多使用硬胎起步，博塔斯使用软胎起步，其他车手均使用中性胎起步。

来到正赛，五盏红灯熄灭，勒克莱尔和塞恩斯争夺位置，皮亚斯特里上到第3，佩雷兹锁死掉到第5，维斯塔潘领跑，拉塞尔掉到第10，周冠宇在第18，博塔斯第19。

第一圈过后，车手间的位置发生了不少变化。皮亚斯特里升至第3，佩雷兹则掉至第5。霍肯伯格前进了两个位置，拉塞尔则是损失了三位，汉密尔顿被霍肯博格超越，周冠宇超越马格努森上到第17。

比赛来到第23圈，维斯塔潘在15号弯冲出赛道，撞断了弯中的标志杆。虽然维斯塔潘的前翼没有受损，但标志杆却留在了路中，引发了一次短暂的虚拟安全车。在安全车窗口下，奥康、阿隆索和马格努森进站，这将会给他们节省一些时间。维斯塔潘随后也完成一停，诺里斯开始领跑比赛。

第29圈，萨金特与马格努森撞车，上墙，安全车出动，周冠宇、里卡多、诺里斯进站，周冠宇2.7s换软胎，出站在第14。随后，马格努森由于引发与萨金特的碰撞，被罚时10秒。

比赛重启后，诺里斯守住了维斯塔潘的第一波进攻，并逐渐将差距拉开至两秒外。汉密尔顿超越角田裕毅，升至第七。塞恩斯一直在给皮亚斯特里施加压力，并在第40圈完成超车，但奥斯卡的左前翼在缠斗中受损。紧接着皮亚斯特里被佩雷兹和汉密尔顿接连超越，他随后进站更换前翼，出来后已掉至队尾。

皮亚斯特里对塞恩斯的强硬防守！

比赛发展到最后10圈，此刻诺里斯领先维斯塔潘超过5秒，生涯首冠已经势在必得。阿隆索超越奥康，随后又被反超，下一圈再次尝试，成功超越，周冠宇被斯托尔超越掉到第15。

最终，诺里斯F1生涯第一次在正赛中率先冲线，成为F1第114位夺得过分站冠军的车手！距离诺里斯上一次夺冠已经过去了6年的时间，而那时候他还在F2。赛后，多名车手向诺里斯表示了祝贺，其中包括维斯塔潘、里卡多等人。

赛后，兴奋的诺里斯接受了采访：“不可思议的感觉。我不知道该说些什么了，只想一直开心地笑，非常美妙的感觉，看到所有人为我欢呼，看到整个车队都在庆祝。在经历了很多跌宕起伏的感觉之后，今天的情绪胜过一切。我一直都梦想能和迈凯伦一起登上巅峰，而今天我们一起拿到了分站冠军，太高兴了。我现在思绪万千，却又像是一片空白，真的不知道该说什么了。比赛起步之后，佩雷兹就像火箭一般在内线冲了上去，接下来我的节奏也受到了他的压制，不过我能够呵护好轮胎，争取跑得更久一些，期待安全车的到来。进站前我的圈速其实很不错，而安全车也确实到来了，无论引发的安全车是谁，我都得感谢他，也会跟他一起分享香槟哈哈！”

冠宇时刻

我们的车手周冠宇在本场比赛拿到了第14名的位置。他也在赛后接受了采访，表达了对本场比赛的看法：“我们的速度还可以，但安全车情况下选择换软胎，接下来要跑30圈左右，所以衰竭确实很严重。不过，最大的问题是赛车极速不佳，所以我始终没法超越阿尔本，一直都只能被他挡着，于是没法发挥出全部速度。很明显这个比赛周我和博塔斯都很挣扎，我们在周五和周六都尝试了不同的调校，但看起来都没法让赛车提速。许多竞争对手们都在过去的两个比赛周里带来了很多升级套件，而我们也会在伊莫拉带来升级，看看到时候能够进步多少吧。”

围场花边

F1迈阿密站的围场内，一直是明星名人的聚集地，比如本场比赛挥动格子旗的就是LISA。

还有前著名球星/教练，齐祖，齐达内。在现场他还接受了记者的采访：“欧冠半决赛希望拜仁还是皇马获胜？”齐达内：“希望是皇马。但这将是一场困难的比赛。”记者问：“您将来会执教拜仁吗？”齐达内：“不。我要去看比赛了。”

还有一位重量级人物：川普。赛后川普出现在车手采访环节，人是没有出镜但不影响他和维斯塔潘、诺里斯交流，同时还和诺里斯合影留念。

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